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6 Modification du véhicule de base
Marchepied de série
Le marchepied peut être démonté en cas de besoin.
Il est alors possible de monter la plaque d'adaptation
frontale plus près de l'avant du véhicule.
K
Marchepied (K)
⑴ REMARQUE
Les codes suivants ne sont pas autorisés en combi-
naison avec le prééquipement pour éléments rappor-
tés spéciaux à l'avant, code C5O :
S3A
Airbag, conducteur
S1M
Active Brake Assist 3
S1I
Assistant de régulation de distance
S1P
Active Brake Assist
S1V
Active Brake Assist 4
S1W
Active Brake Assist 5
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Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
Les éléments rapportés avant doivent être équipés de
protections appropriées contre les sollicitations exces-
sives. Ces protections contre les sollicitations exces-
sives doivent agir avant l'application des charges/
couples maxi.
L'attestation de durabilité fonctionnelle de la plaque de
montage et de ses composants doit être établie par le
fabricant.
Du fait de la mise en place d'une plaque de montage,
les marchepieds montés en usine, dispositifs d'éclai-
rage, dispositifs de remorquage (chape d'attelage) et
emplacements des plaques d'immatriculation, etc.
pourront, le cas échéant, ne plus être utilisés. De plus,
le montage d'une plaque d'adaptation avant/d'élé-
ments rapportés à l'avant modifie les dimensions et le
poids du véhicule.
Le fabricant est amené à prendre des mesures (de
remplacement) adéquates afin de garantir la conformité
aux conditions d'homologation, prescriptions de pré-
vention des accidents et aux prescriptions de service
N62.10-2032-00
nationales applicables.
Le montage d'une plaque d'adaptation frontale/d'élé-
ments rapportés à l'avant entraîne le cas échéant une
réduction du flux d'air de refroidissement sur le radia-
teur du véhicule. Ceci peut entraîner entre autres une
utilisation plus intensive du ventilateur moteur.
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