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7.2
Cadre auxiliaire
7.2.1
Généralités
ⓘ
Dans ces directives de carrossage, le terme de
cadre auxiliaire est défini comme un cadre sup-
plémentaire qui remplit une fonction portante et
contribue à la résistance totale à la flexion en étant
associé au cadre du véhicule. Le terme de cadre
de montage décrit un cadre supplémentaire qui ne
sert, par exemple, qu'à la réalisation d'un espace
libre par rapport aux roues de l'essieu arrière et ne
présente aucune fonction portante par rapport au
cadre du véhicule.
Pour établir une liaison parfaite entre le châssis et la
superstructure, utiliser pour toutes les superstruc-
tures un cadre auxiliaire ou un soubassement qui
assure la fonction de cadre auxiliaire (à l'exception des
superstructures autoportantes et des cadres de mon-
tage servant de plate-forme).
Les longerons du cadre auxiliaire doivent reposer à
plat et suivant le cadre sur les ailes supérieures du
cadre du véhicule. Au moins 85 % de la longueur du
cadre auxiliaire doit reposer à plat sur le longeron
du cadre du véhicule. Le cadre auxiliaire doit repo-
ser obligatoirement sur les points d'application des
forces. Le cas échéant, il convient de prévoir des
éléments de fixation supplémentaires (consoles de
fixation ou pattes de cisaillement).
Disposer les traverses du cadre auxiliaire au-dessus
des traverses du cadre du véhicule.
Pour les longerons, utiliser des profilés en U
chanfreinés ou des profilés en U du commerce des-
tinés à la construction automobile (pas de profilés
laminés).
Les dimensions des longerons résultent du couple
résistant (W
) requis pour la superstructure et le
x
châssis, voir chapitre 7.2.3 Mise en forme du cadre
auxiliaire (→ page 336).
Les couples résistants et les dimensions de profilés
donnés s'appliquent à des longerons de cadre
chargés uniformément de chaque côté du véhicule.
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
7 Réalisation des superstructures
⑴ REMARQUE
Si plusieurs superstructures sont montées sur un
châssis (plateau et hayon élévateur par exemple),
déterminer le cadre auxiliaire sur la base du couple
résistant indiqué le plus important.
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