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8 Partie électrique/Partie électronique
Contacteur de signal
Symbole
Désignation
Postéquipe-
ment 1
Broches de
fonction
Postéquipe-
ment 2
Broches de
fonction
Postéquipe-
ment 3
Broches de
fonction
Postéquipe-
ment 4
Broches de
fonction
Postéquipe-
ment 5
Broches de
fonction
⑴ REMARQUE
Les contacteurs de signal disposent d'un signal CAN
affecté discrètement au numéro de contacteur cor-
respondant (1 – 5). Un montage de plusieurs contac-
teurs ayant le même numéro se traduit par le fait que
tous pilotent de la même façon la fonction spécifiée.
Il convient en conséquence d'éviter tout montage
multiple des mêmes numéros de contacteur.
470
Mercedes-Benz | Directives de carrossage camions, livre II - Actros/Arocs, édition AeJ2019-1a
Référence
Description
A 011 545 97 07 Contact travail à
cran d'arrêt (NO
latching)
1 pôle
1x SB (backligh-
ting)
A 011 545 98 07 Contact travail à
cran d'arrêt (NO
latching)
1 pôle
1x SB (backligh-
ting)
A 011 545 99 07 Contact travail à
cran d'arrêt (NO
latching)
1 pôle
1x SB (backligh-
ting)
A 012 545 00 07 Contact travail à
cran d'arrêt (NO
latching)
1 pôle
1x SB (backligh-
ting)
A 012 545 01 07 Contact travail à
contact fugitif (NO
momentary)
1 pôle
1x SB (backligh-
ting)
Schéma intérieur
Signal CAN
FctPinSw1_Rq
FctPinSw2_Rq
FctPinSw3_Rq
FctPinSw4_Rq
FctPinSw5_Rq
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