PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 530

SECTION 13 : ROUES, MOYEUX ET PNEUS
NOTE
Il est recommandé que tous les pneus de
l'autocar soient du même type.
15.3 ÉQUILIBRAGE DES ROUES
Avant l'équilibrage, les roues doivent être
propres et exemptes de corps étrangers. Les
pneus doivent être
correctement. Une roue peut être déséquilibrée
suite à une roue fausse ou à un montage
incorrect. Avant d'enlever la roue du véhicule,
vérifier le mouvement d'oscillation et au besoin,
vérifier l'ovalisation latérale de la roue décrite au
paragraphe Vérification de rectitude de roue.
AVERTISSEMENT
Lors de l'équilibrage des assemblages roue et
pneu, il est fortement recommandé de suivre
étroitement les consignes
l'utilisation de l'appareil d'équilibrage utilisé.
ATTENTION
Un maximum de 450 g (16 oz) de masse
d'équilibrage est recommandé. Si davantage
de masses sont nécessaires, vérifier et
corriger la cause.
15.4 PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus radiaux doivent être permutés
uniquement en cas de nécessité. Si les pneus
s'usent uniformément, une permutation est
superflue. Si une usure irrégulière devient
manifeste ou si le taux d'usure de pneu est
nettement différent (d'un essieu à l'autre), les
pneus doivent être permutés pour résoudre le
problème.
NOTE
Il n'existe pas de restriction en ce qui
concerne la permutation croisée.
32
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
en état et montés
relatives à