PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 60

SECTION 01 : MOTEUR
4.1 INSPECTION DU ROULEMENT
1. Tout d'abord, engager
stationnement, couper le moteur et mettre le
commutateur de démarrage arrière à la
position OFF.
2. Démonter toutes
l'alternateur côté gauche, de la pompe à
eau, du compresseur de climatiseur et de(s)
l'alternateur(s).
I = POULIE DE RENVOIS
T = TENDEUR DE COURROIE
FIGURES 21 : POULIE DE RENVOI ET TENDEUR
AUTOMATIQUE DE COURROIES SUR L'ENTRAÎNEMENT
DE L'ALTERNATEUR
3. Faire tourner toutes les poulies de renvoi,
de I-1 à I-6, ainsi que les poulies qui font
partie des tendeurs
courroies, de T-1 à T-3.
4. Écouter pour détecter les poulies bruyantes
et vérifier à la main le jeu dans les
roulements.
5. Remplacer les poulies bruyantes ou qui ont
un jeu. Remplacer le tendeur automatique
de courroies comme une unité complète.
6. Consigner les résultats de l'inspection.
4.2 USURE DE LA BAGUE DU TENDEUR
AUTOMATIQUE DE COURROIES
L'usure de la bague du tendeur automatique de
courroies peut entraîner un mauvais alignement
de la courroie.
1. Vérifier les tendeurs
courroies T-1 à T-3.
24
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
le frein de
les courroies de
01234
automatiques de
automatiques de
2. Relever le bras du tendeur automatique de
courroies et vérifier s'il y a un jeu entre le
bras et le logement de ressort (
FIGURE 22 : VÉRIFICATION DE L'USURE DE LA BAGUE
3. Si l'on pense que la bague est usée, retirer
le tendeur. Inspecter le tendeur pour déceler
tout signe d'usure. Vérifier si le roulement
fait du bruit ou si le bras et le logement de
ressort se touchent, ce qui indiquerait une
usure de la bague. Vérifier s'il y a des
fissures dans le corps du tendeur.
4. Remplacer le tendeur automatique de
courroies s'il est défectueux.
5. Consigner les résultats de l'inspection.
4.3 INSPECTION VISUELLE DES
COURROIES ET POULIES
1. Inspecter les courroies d'entraînement pour
voir si elles ont
effilochements, des parties manquantes, de
l'abrasion ou du décollement. Remplacer les
courroies si elles sont endommagées.
2. Inspecter visuellement toutes les poulies
pour d'éventuels signes de détérioration, de
fixations desserrées, etc.
3. Consigner les résultats de l'inspection.
ENTRETIEN
Inspecter visuellement les courroies et les
poulies à la recherche
détérioration, de fissures et de matériau
effiloché aux intervalles indiqués dans le
calendrier d'entretien et de lubrification à la
section 24 : LUBRIFICATION et ENTRETIEN.
).
FIGURE 22
des fissures, des
de signes de