PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 588

SECTION 16 : SUSPENSION
NOTE
Des bagues neuves doivent être utilisées lors
du remplacement des barres.
3. Les bagues de
doivent être vérifiées périodiquement en
recherchant des fissures, des détériorations
ou des dommages. Remplacer les pièces
défectueuses.
Relâcher la tension sur le joint à rotule en levant
le véhicule. Appliquer une charge au moyen d'un
levier adéquat sur le joint dans tous les degrés
de liberté (axial et radial). Au relâchement de la
charge, le joint doit revenir à sa position initiale.
Un jeu n'est pas permis.
Une séparation du caoutchouc de la queue de
rotule ou de la tôle métallique est autorisée
jusqu'au tiers de la circonférence.
Remplacer le joint dans les cas suivants :
• jeu entre la queue de rotule et le logement;
• fissure radiale de la tôle métallique externe
(Figure 6)
• fissure ou fracture d'un organe métallique
• déformation plastique de la tôle métallique.
• boulon desserré
• boulon brisé
• manque de boulon
• bague de retenue (circlip) détachée de la
rainure
• bague de retenue brisée
• absence de bague de retenue
• début de fissure
Remplacer la barre d'accouplement complète en
cas de dommages sur le pourtour du logement
intérieur ou de la rainure de bague de retenue
lors du remplacement du palier moléculaire.
FIGURE 7: BAGUE DE QUEUE DE ROTULE
3.3.2 Enlèvement de la barre d'accouplement
1. Dévisser les écrous (ou les boulons) à
chaque extrémité
d'accouplement.
2. Enlever la barre d'accouplement.
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
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barre d'accouplement
de la barre
NOTE
Une extrémité de la barre d'accouplement
transversale est équipée d'une tige conique
qui exige l'utilisation
pneumatique et d'un burin pointu de 13 mm
(1/2 po) pour le démontage depuis le châssis
(après que l'écrou de retenue a été enlevé du
côté barre). Ne pas endommager le filetage
de la tige.
d'un marteau