PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 404

SECTION 07 : TRANSMISSION
11. SPÉCIFICATIONS
TRANSMISSION AUTOMATIQUE ALLISON AVEC OU SANS RALENTISSEUR
Autocars sur route Usage commercial
Allison B500
Puissance d'entrée brute maximale .................................................................................... 500 HP (335 kW)
Couple d'entrée brute maximal ..................................................................................... 2068 Nm (1525 lb-pi)
Régime d'entrée nominal (minimum-maximum) .................................................................. 1600-2300 tr/min
Carrosseries X3-45 VIP, H3-45 VIP Usage privé
Allison MH4000
Puissance d'entrée brute maximale .................................................................................... 525 HP (392 kW)
Couple d'entrée brute maximal ..................................................................................... 2237 Nm (1650 lb-pi)
Régime d'entrée nominal (minimum-maximum) .................................................................. 1600-2300 tr/min
Montage :
Moteur .................................................. Carter du volant moteur SAE n° 1, entraînement par disque flexible
Convertisseur de couple :
Type ......................................................................................................un étage, trois éléments, polyphasés
Rapport de couple de calage ........................................................................................................ TC 551-1.8
Embrayage de verrouillage avec amortisseur torsionnel ...................................................... intégré/standard
Engrenage :
Type ........................................................................... breveté, engrènement constant, hélicoïdal, planétaire
Rapports :
Premier .................................................................................................................................................. 3,51:1
Seconde ................................................................................................................................................ 1,91/1
Troisième .............................................................................................................................................. 1,43/1
Quatrième.............................................................................................................................................. 1,00/1
Cinquième ............................................................................................................................................. 0,74/1
Sixième .................................................................................................................................................. 0,64/1
Marche arrière ....................................................................................................................................... 4,80/1
3
Couverture totale :
6 rapports .............................................................................................................................................. 5,48/1
Les rapports n'incluent pas la multiplication du convertisseur de couple.
o
Circuit d'huile :
Type d'huile ................................................................................................... TRANSYND, TES295, TES389
Capacité (à l'exclusion des circuits externes) ..................................... Remplissage initial 45 litres (47 E.-U.)
Vidange d'huile ................................................................................................................... 23 litres (24 E.-U.)
Vidange d'huile (avec ralentisseur) .............................................................................. 26,5 litres (27,6 E.-U.)
3
La couverture totale est déterminée par la division du rapport le plus élevé par le rapport le plus bas. La couverture totale exprime
la versatilité de rapport de transmission. Les boîtes de vitesses avec un numéro de couverture totale plus élevé possèdent une plus
grande variété de rapports disponibles
122 PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
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