PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 954

SECTION 22 : CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
Problème / anomalies
Le ventilateur de la section
du conducteur fonctionne,
mais le chauffage ou le
refroidissement ne
fonctionne pas dans cette
section.
L'embrayage du
compresseur A/C ne
s'engage pas
Les moteurs de l'évaporateur
CVAC ne fonctionnent pas
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Section 22 révisée novembre 2017
50
Causes probables
Module A46 non alimenté ou
défaillant
Mauvais câblage
Module A52 non alimenté ou
défaillant
Disjoncteur CB3 (CB6 sur les X3
VIP) enclenché
Module A54 non alimenté ou
défaillant
Actions
1. Vérifier le menu Diagnostic de l'écran
d'affichage (DID). Sélectionner Diagnostic
de pannes et Système électrique. Le
message « Aucune réponse du ModA47
(ou ModA24), actif » indique un problème
d'alimentation du module. Le message
« Aucune réponse du ModA46, actif »
indique un problème d'alimentation du
module. (Un problème au niveau du
réseau CAN produirait le même message,
mais pas ces symptômes.)
2. Vérifier/réarmer le disjoncteur CB1 (CB7
sur les X3 VIP).
3. Vérifier les fusibles F12V et F13 (sauf sur
les X3 VIP).
4. Sur les X3 VIP, vérifier le fusible F65.
5. À l'aide d'un multimètre, vérifier au
connecteur gris si le module est alimenté.
1. Vérifier le menu Diagnostic de l'écran
d'affichage (DID). Sélectionner Diagnostic
de pannes et Système électrique. Le
message « Aucune réponse du ModA47
(ou ModA24), actif » indique un problème
d'alimentation du module. (Un problème
au niveau du réseau CAN produirait le
même message,
symptômes.)
2. Vérifier / réarmer le disjoncteur CB5
3. Vérifier le fusible F65.
4. À l'aide d'un multimètre, vérifier au
connecteur gris si le module est alimenté.
1. Vérifier/réarmer le disjoncteur CB3 (CB6
sur les X3 VIP).
2. Vérifier le menu Diagnostic de l'écran
d'affichage (DID). Sélectionner Diagnostic
de pannes et Système électrique. Le
message « Aucune réponse du ModA47
(ou ModA24), actif » indique un problème
d'alimentation du module. (Un problème
au niveau du réseau CAN produirait le
même message,
symptômes.)
3. Vérifier/réarmer le disjoncteur CB5
sur les X3 VIP).
4. Vérifier le fusible F67.
5. À l'aide d'un multimètre, vérifier au
connecteur gris si le module est alimenté.
6. Vérifier/réarmer le relais d'alimentation
R12 du condenseur (la puissance du
circuit de bobine 67 du relais R12 doit être
de 24 volts).
mais pas ces
mais pas ces
(CB7