LUBRIFICATION.
Se reporter aux paragraphes au sujet du
réglage des roulements de roue, dans le
manuel
d'entretien
Manual 23A – Bus and Coach Rear Drive
Axles.
FIGURE 25 : MOYEU DE ROUE D'ESSIEU MOTEUR
11.2 DÉMONTAGE ET RÉPARATION
Une information additionnelle se trouve dans le
manuel suivant :
Meritor Maintenance Manual 23A – Bus
and Coach Rear Drive Axles
1. Soulever le véhicule et enlever l'arbre de
roue
comme
indiqué
d'entretien "Meritor - Maintenance Manual
No. 23A".
2. Enlever les roues.
NOTE
Il est utile de marquer la position de la roue
sur l'essieu avant de l'enlever et de réinstaller
la roue au même emplacement lors du
montage.
3. Enlever le contre-écrou, la rondelle de
blocage et l'écrou d'ajustement de l'essieu
pour éviter que le roulement extérieur ne
tombe. Enlever le cône extérieur et son
ensemble de roulement.
4. Enlever les vis fixant la plaque de retenue de
bague d'étanchéité intérieure au moyeu.
Enlever l'ensemble de bagues d'étanchéité
intérieure. Enlever l'assemblage cône et
rouleau de roulement intérieur. Les cuvettes
de roulement peuvent être séparées du
moyeu en utilisant un marteau et un long
poinçon de laiton.
Meritor
Maintenance
dans
le
manuel
SECTION 13 : ROUES, MOYEUX ET PNEUS
5. Nettoyer toutes les pièces à fond. Les cônes
et rouleaux peuvent être nettoyés dans un
solvant de nettoyage adéquat en utilisant une
brosse dure pour éliminer le lubrifiant usagé.
6. En cas d'usure, détérioration, fissure ou
piqûre excessive sur les cuvettes, rouleaux
ou cônes de roulement, les roulements
doivent
être
d'étanchéité doivent être remplacées chaque
fois qu'elles sont enlevées du moyeu. Pour
poser la nouvelle bague d'étanchéité, utiliser
un adaptateur adéquat et insérer la bague
dans l'alésage de retenue jusqu'au fond.
7. Lors du montage de la roue sur la fusée,
centrer le moyeu de la roue sur la fusée pour
éviter d'endommager la bague d'étanchéité
avec l'extrémité de la fusée. Pousser la roue
en ligne droite jusqu'à ce que le diamètre
intérieur de la bague soit pressé sur le joint
racleur. Remplir la cavité de moyeu de
lubrifiant pour engrenage à usage général
(se reporter à la section 24 Lubrification pour
la sélection de la classe d'huile appropriée).
Lubrifier puis poser le cône de roulement
extérieur. Régler le roulement et la rondelle
de blocage.
8. Monter la bride d'essieu sur l'essieu en
utilisant un joint neuf. Appliquer un scellant
autour des goujons. Après avoir monté les
deux roues conformément à la méthode
décrite plus haut, remplir le différentiel au
niveau
recommandé
approprié.
FIGURE 26 : SÉQUENCE DE SERRAGE DE bride
D'ESSIEU
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
remplacés.
Les
bagues
avec
le
lubrifiant
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