SECTION 18B : CARROSSERIE - SÉRIE X
sabler le contour. Des limes autres que des
limes de carrossier peuvent s'avérer plus
adéquates. Effiler les bords et terminer le
sablage.
Si
de
petits
trous
apparaissent après la réparation, les corriger en
utilisant une généreuse quantité de fils de verre
coupés ou de mastic mélangé à de la résine afin
de former une pâte. Se référer à l'en-tête
« Réparation à l'aide d'une pâte de fibre de
verre » dans cette section.
7.2
RÉPARATION À L'AIDE D'UNE PÂTE
DE FIBRE DE VERRE
La pâte de fibre de verre est utilisée pour réparer
les petites entailles, les égratignures et les petits
trous. Elle est fabriquée en mélangeant de la
résine, du durcisseur et des fils de fibre de verre
ou du mastic jusqu'à obtenir la consistance d'un
mastic. Lorsque nécessaire, sabler la peinture
autour de la zone endommagée. Sur le dessous
de l'autocar, gratter l'enduit de bas de caisse
présent sur la zone endommagée, puis nettoyer
le tout avec du diluant.
Préchauffer la zone à réparer à l'aide de lampes
infrarouges. Mélanger les quantités de résine et
de durcisseur appropriées conformément aux
instructions du fabricant. Ajouter de la fibre de
verre en poudre au mélange afin de l'épaissir
pour qu'il atteigne la consistance d'un mastic.
NOTE
Si la réparation est effectuée sur une surface
verticale, ajouter du mastic en poudre au
mélange pour empêcher la résine chaude de
couler.
Appliquer le mélange sur la zone souhaitée avec
un couteau à mastic ou un objet similaire. Pour
les remplissages profonds et les surfaces
verticales,
plusieurs
doivent être appliquées.
Maintenir une lame de scie à métaux à plat
contre le bord puis la passer à ras sur toute la
réparation lorsque la résine atteint un état
gélatineux afin de retirer l'excédent de résine.
Pour terminer la réparation, suivre la même
procédure qu'avec une toile de fibre de verre.
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
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ou
des
irrégularités
couches
de
mélange
7.3
PROCÉDURE CLASSIQUE DE
RÉPARATION AVEC DE LA FIBRE
DE VERRE
Éliminer toutes les particules lâches ou tout
matériau endommagé à l'aide d'une ponceuse
électrique ou d'une râpe. Nettoyer la zone, y
compris jusqu'à environ 1 à 1 ½ po (2540 mm)
tout autour du trou. Éliminer toute la saleté, la
graisse et la peinture présentes sur la zone afin
d'assurer une bonne liaison. Effiler tout autour
de la zone nettoyée (Figure 12).
FIGURE 12 : RÉPARATION AVEC DE LA FIBRE DE
VERRE
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Couper un morceau de mat de verre légèrement
plus gros que la zone à réparer. Imbiber le mat
de verre de résine de polyester standard
normalement catalysée. Utiliser un pinceau
propre pour appliquer la résine de polyester.
Placer le mat de verre imbibé sur le trou et le
coller à la surface à l'aide de la brosse afin
d'obtenir une bonne adhérence. Une autre
couche de résine de polyester standard peut être
appliquée à ce moment (Figure 13).
FIGURE 13 : RÉPARATION AVEC DE LA FIBRE DE
VERRE
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