PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 173

2. DESCRIPTION GÉNÉRALE
Ce véhicule utilise un système de double
tension (12 V et 24 V) pour divers contrôles
électriques et accessoires.
d'alimentation principale intègre quatre batteries
en circuit parallèle-série. Un égaliseur de
batterie de 100 ampères (standard) permet de
maintenir une charge uniforme sur toutes les
batteries assurant une alimentation de sortie
maximum possible de 100 ampères sur le
système de 12 V. Les systèmes de 12 V et 24 V
sont contrôlés par des relais principaux distincts.
La configuration de base utilise trois alternateurs
autorégulés de 24 V et entraînés par courroie.
On peut y accéder à partir des portes du
compartiment moteur.
Le véhicule est doté d'un système de gestion de
l'énergie PRIME de batteries AGM et d'un
égaliseur de batteries de la série Vanner Vann-
Bus 80.
2.1 SCHÉMA DE CÂBLAGE
Une copie papier du schéma de câblage
principal des circuits électriques, comprenant
accessoires, systèmes standard et en option,
est située dans la boite des publications
techniques. En règle générale, chaque fonction
ou système majeur comporte une page distincte
du schéma de câblage. Dans certains cas, plus
d'un circuit peut être illustré dans un schéma de
câblage; alors, chaque circuit illustré sur cette
page est répertorié dans l'index des schémas de
câblage. En outre, un circuit peut être illustré sur
plusieurs pages; dans ce cas, les chiffres à
l'extrémité du titre du schéma indiquent le
numéro de référence de la feuille. Se reporter à
l'Index des schémas de câblage pour s'assurer
que le bon schéma est utilisé pour retracer le
circuit en question. En plus de la référence à la
page des fonctions principales, l'index des
schémas de câblage
d'informations suivantes.
o L'index des dispositifs multiplexés,
o Le dessin qui illustre la disposition des
faisceaux de câblage avec le numéro des
faisceaux sur le véhicule,
o Un glossaire
o La liste des numéros des circuits
La source
contient les pages
PA1624 Manuel d'entretien — Toutes les séries | Janvier 2018
SECTION 06: ÉLECTRIQUE
o Le code de disjoncteurs
o Le code de connecteurs
o Le code des numéros de diodes
o Le code des numéros de résistances
o Le code de fusibles.
2.1.1 Utilisation des schémas de câblage
Trois méthodes sont utilisées pour travailler
avec des schémas de câblage électrique.
Situation : Vous avez
défectueuse (disjoncteur, diode, relais, etc.), et
que vous souhaitez
correspondant.
Problème : Le disjoncteur CB5 est déclenché
(circuit ouvert) et vous ne savez pas lequel des
circuits est touché.
a) Se reporter à l'index des schémas de
câblage et rechercher
disjoncteurs.
5 sont indiqués l'emplacement,
b) Au point CB
le numéro de Prevost, la fonction du
disjoncteur, l'intensité du disjoncteur et la
page sur laquelle se trouve le schéma
correspondant.
c) Se reporter à la page 3.1.
d) Lorsque CB5 est trouvé, suivre le câblage
jusqu'à la fin et trouver le numéro de page et
la fonction du schéma sur lequel le circuit se
poursuit.
Situation : Vous avez un problème avec un
système spécifique et vous voulez trouver le
schéma correspondant.
Problème : Les trois (3) haut-parleurs du côté
droit du véhicule sont en panne et vous devez
tracer le circuit électrique.
a) Se reporter à l'index des schémas de
câblage et rechercher Système audio.
b) Le câblage et les composants électriques se
trouvent aux pages 35.2, permettant ainsi
de bien comprendre ce circuit.
Situation : Sur l'écran d'affichage (DID), vous
vérifiez à l'arrivée s'il y a des erreurs actives
dans le système électrique du véhicule. Dans le
menu DIAGNOSTIC DU SYSTÈME, choisir
DIAGNOSTIC DE PANNES, puis SYSTÈME
ÉLECTRIQUE pour demander un diagnostic du
repéré la pièce
localiser le circuit
Liste des
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