PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 479

ENTRETIEN
L'humidité et la saleté sont les ennemis. D'une
manière générale, une attention spéciale doit
être portée à l'état des différents éléments
d'étanchéité, soufflets et capuchons pour éviter
la pénétration d'humidité ou de saleté dans
l'étrier. Tout élément d'étanchéité manquant ou
endommagé, soufflet ou capuchon, doit être
remplacé immédiatement.
ENTRETIEN
Vérifier visuellement l'usure des plaquettes de
frein. Ceci, indépendamment de tout indicateur
électronique d'usure équipant le véhicule.
Vérifier visuellement l'état du dispositif de
rattrapage d'usure et des couvercles de
goupille coulissante aux intervalles spécifiés au
calendrier d'entretien et de lubrification, section
24, ENTRETIEN ET LUBRIFICATION.
ENTRETIEN
À chaque remplacement de plaquette et
une fois par an,
occurrence :
Vérifier le fonctionnement
d'usure (voir le manuel d'atelier des freins à
disque pneumatiques
Y006471).
Vérifier le jeu fonctionnel de l'étrier
S'assurer que l'étrier fonctionne sans à-coups
sur toute la plage de déplacement.
Examiner tous les éléments d'étanchéité
(soufflets et capuchons).
À chaque remplacement de plaquette, vérifier si
l'étrier fonctionne sans à-coups sur toute sa
SECTION 12 : SYSTÈME DE FREINAGE ET PNEUMATIQUE
selon la première
du rattrapeur
Knorr-Bremse
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
plage de déplacement. Si l'étrier présente les
signes suivants, remplacer le manchon de
guidage (6c, Figure 22), la goupille de guidage,
la vis (39) et le capuchon.
• Jeu excessif ou anormal
• Le déplacement le long des goupilles de
guidage est difficile ou impossible du fait de
la corrosion ou de la saleté.
• Un capuchon de goupille de guidage
manque.
En outre, examiner les ensembles poussoir et
soufflet (13, Figure 22), le capuchon du dispositif
de rattrapage (37) et les éléments d'étanchéité
(9, 58) en s'assurant que tout est en place et en
bon état incluant le palier d'étrier dans la zone de
bague de caoutchouc/manchon de guidage (6)
(voir le manuel Knorr-Bremse Y006471).
Ces fréquences sont un minimum. Selon les
conditions d'utilisation
inspections pourraient devoir être effectuées
plus fréquemment.
Si une roue individuelle a chauffé anormalement,
se reporter au
BW7514_Single wheel end thermal overload
checklist. Cette liste de contrôle sert de guide
pour effectuer les
requises par le fabricant de freins avant de
remplir une demande de remboursement sous
garantie.
du véhicule, ces
document Bendix
vérifications normales
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