PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 236

SECTION 06: ÉLECTRIQUE
laisser le contact sur ON pendant une période
prolongée, connecter un chargeur de batterie.
10. ÉGALISEUR DE BATTERIES
Pour les véhicules équipés du système de
gestion d'énergie PRIME, un égaliseur de
batteries Vanner "Vann-Bus Séries 80" 100amp
avec un Smart Monitor est installé au côté des
batteries dans le compartiment d'alimentation
principal. Le manuel du propriétaire de cet
équipement est disponible sur le site web de
Prevost ou sur la clé USB des Publications
Techniques.
11. SYSTÈME DE GESTION DE L'ÉNERGIE
PRIME
L'acronyme « PRIME » signifie en anglais
Power Recovery by Intelligent Management of
Energy (récupération de la puissance du moteur
par la gestion judicieuse de l'énergie).
Ce système met l'accent sur l'élimination des
charges parasites sur le moteur par une gestion
judicieuse des alternateurs et du cycle de
service du compresseur d'air.
Au lieu de charger en permanence, les
alternateurs utilisent le couple négatif du moteur
(freinage, décélération)
l'électricité « gratuite ».
Selon les besoins en air comprimé, PRIME
déclenche également
comprimé lors d'un couple négatif.
PRIME propose également les batteries à fibre
de verre imprégnée d'électrolyte (AGM) sans
entretien et un nouvel égaliseur de batteries de
la série Vanner 80 qui surveille l'état de charge
de la batterie.
La température, la tension et l'intensité de la
batterie sont également
prévenir la surcharge et la surchauffe.
Pendant un trajet, on obtient une économie
optimale de carburant lorsque la combinaison
de terrains plats et montagneux permet aux
batteries de se recharger pendant que le
véhicule roule en roue libre. Cela signifie
essentiellement que les batteries sont chargées
« gratuitement » sans aucune consommation de
carburant pour le faire.
76 PA1624 Manuel d'entretien — Toutes les séries | Janvier 2018
pour produire de
la production d'air
surveillées pour
11.1 COMPOSANTS
Les nouveaux composants comprennent des
batteries AGM, un égaliseur de batteries
Vanner, un capteur de température situé sur la
borne de la batterie et deux capteurs de tension
et d'intensité surveillant les circuits de 12 V et 24
V.
Se reporter à FIGURE 58 ci-dessous.
La commande de
compresseur est réalisée par un dessiccateur
d'air électrique. Ceci est traité à la section 12 de
ce manuel.
cycle de service du