PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 111

AVERTISSEMENT
La fuite ou le déversement de carburant sur
des surfaces chaudes ou des composants
électriques peut provoquer un incendie et
entraîner des dégâts
blessures graves.
2. Débrancher la
d'injecteur d'hydrocarbures pour le post-
traitement. Recueillir le résidu éventuel de
carburant de la conduite dans un récipient
approprié.
ATTENTION
Ne pas plier la conduite. Plier la conduite peut
entraîner des fuites.
FIGURE 13 : INJECTEUR DE CARBURANT POUR LE
POST-TRAITEMENT
3. Retirer les fixations de montage de l'injecteur
d'hydrocarbures pour
Retirer l'injecteur d'hydrocarbures pour le
post-traitement du tuyau de diffuseur (qui se
fixe à la sortie du turbocompresseur).
4. Nettoyer la surface d'étanchéité sur le tuyau
de diffuseur avant de monter l'injecteur
d'hydrocarbures pour le post-traitement.
5. Poser le nouvel injecteur d'hydrocarbures
pour le post-traitement et le nouveau joint sur
le tuyau de diffuseur (qui se fixe à la sortie du
turbocompresseur).
COUPLE : 120-130 lb-po (14-15 Nm)
SECTION 04: ÉCHAPPEMENT ET POST-TRAITEMENT
matériels et des
conduite du raccord
le post-traitement.
REMARQUE
Les éléments de fixation sont déjà enduits
d'un composé anti-grippage résistant à des
températures élevées.
6. Brancher la conduite à l'injecteur
d'hydrocarbures pour le post-traitement.
Serrer le raccord de la conduite.
COUPLE : 177-213 lb-po (20-24 Nm)
7. Poser le collier en P et la fixation pour fixer la
conduite au support de montage sur le
tuyau de diffuseur.
8. Démarrer le moteur et augmenter l'air à la
pression de fonctionnement. Démarrer le
processus de régénération. Lorsque le
dosage de carburant commence, vérifier la
présence de fuites du côté chaud du
moteur. Effacer tous les codes d'anomalie,
s'il y a lieu.
REMARQUE
Si la recherche de pannes a été effectuée à
l'aide du guide de diagnostics (Guided
Diagnostics), s'y référer pour la vérification
des réparations.
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
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