PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 440

SECTION 11 : ESSIEUX ARRIÈRE
2.6 IDENTIFICATION DE TRAIN DE
PIGNONS
L'identification du train de pignons est traitée
dans le "MAINTENANCE MANUAL, NO. 5A" de
Meritor, disponible sur le site web de Prevost ou
sur la clé USB des Publications Techniques.
2.7 RÉGLAGES
Des réglages sont
"MAINTENANCE MANUAL, NO. 5A" de Meritor
disponible sur le site web de Prevost ou sur la
clé USB des Publications Techniques.
2.8 TABLEAU DE SERRAGE DES
FIXATIONS
Un tableau de serrage des fixations de
différentiel figure dans le "MAINTENANCE
MANUAL, NO. 5A" de Meritor disponible sur le
site web de Prevost ou sur la clé USB des
Publications Techniques.
2.9 AGENCEMENT DES PNEUS
L'agencement des pneus d'essieu moteur est
traité dans le paragraphe concerné de la section
13, Roues, moyeux et pneus dans ce manuel.
2.10 ALIGNEMENT D'ESSIEU MOTEUR
NOTE
Pour les spécifications d'alignement d'essieu
moteur, se reporter au paragraphe 2.10.2
''Spécifications d'alignement d'essieu moteur''
dans cette section.
L'alignement d'essieu moteur s'effectue en
alignant l'essieu par rapport au châssis. L'essieu
doit être perpendiculaire
L'alignement est obtenu en utilisant des cales
insérées entre les
d'accouplement longitudinales inférieures et le
châssis.
L'alignement de l'essieu moteur est réglé en
usine et n'est pas sujet à changement, sauf si le
véhicule a été endommagé dans un accident ou
si un remplacement est requis.
Si l'essieu a été enlevé pour une réparation ou
une autre intervention et si toutes les pièces sont
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
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traités dans le
au châssis.
supports de barres
replacées exactement à l'emplacement d'origine,
l'alignement de l'essieu est superflu. Cependant,
si les supports de suspension ont été remplacés
ou modifiés, agir comme suit pour vérifier ou
pour régler l'alignement d'essieu moteur.