PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 961

ENTRETIEN
Filtre de prise d'air neuf de la zone des
passagers (série X3 uniquement)
Nettoyer ou remplacer la cartouche filtrante
aux intervalles indiqués dans le calendrier
d'entretien et de lubrification à la section 24 :
ENTRETIEN et LUBRIFICATION.
Pour nettoyer le filtre, nettoyer à contresens
avec de l'eau savonneuse, puis sécher à l'air.
FIGURE 63: ACTUATEUR DU REGISTRE D'AIR NEUF DE
LA ZONE DES PASSAGERS DE LA SÉRIE X3
NOTE
Le fait d'ouvrir la porte d'entrée ferme aussi
partiellement le clapet d'air neuf.
L'air de reprise est admis par :
•
Autocars H3 – la première marche
d'entrée, la contremarche de la dernière
marche d'entrée, et la section inférieure
des conduites de plancher à deux
endroits : dans la section arrière du
véhicule et dans la section avant
gauche du véhicule (Figure 2).
•
Autocars X3 – l'intérieur du véhicule, et
il passe par le tuyau de la grille à
registre située du côté gauche du
véhicule (Figure 5).
Un double ventilateur refoulant, activé par le
moteur de l'évaporateur, aspire le mélange d'air
par un filtre à air et les serpentins de
refroidissement et de chauffage, puis fait entrer
l'air dans les conduits de ventilation (section
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Section 22 révisée novembre 2017
SECTION 22 : CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
supérieure) le long des parois, pour finalement
sortir en bas de la fenêtre.
Les autocars possèdent
ventilation du porte-bagages à main équipé de
grilles à registre situées dans la console des
passagers qui permettent de contrôler le débit
d'air. L'air de reprise est aspiré juste en dessous
de la fenêtre latérale du milieu, par un filtre à air
situé dans le compartiment porte-bagages à
main. L'air soufflé arrive aux grilles à registre
pivotantes par le conduit de ventilation (Figure
64).
Le ventilateur du cabinet d'aisances qui se
trouve dans les autocars sert d'évacuation
principale pour tout le véhicule, élimine les
odeurs, et réchauffe ou refroidit le cabinet
d'aisances avec l'air ambiant du véhicule.
FIGURE 64 : SYSTÈME DE VENTILATION DU PORTE-
BAGAGES À MAIN
6.3 FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE
CVC
Pour faire fonctionner le système de CVC
lorsque le véhicule est stationnaire, le moteur
doit tourner au ralenti accéléré. Lors du
fonctionnement du système de CVC, les
fenêtres doivent rester fermées et la porte ne
doit pas rester ouverte plus longtemps que
nécessaire. Afin de prévenir la décharge de la
batterie, le système de CVC ne fonctionne pas
si la tension de batterie est inférieure à 24 V.
Le véhicule est divisé en deux zones :
•
Zone du conducteur (unité de CVC du
conducteur).
•
La zone des passagers (unité de CVC
des passagers).
Le compresseur A/C démarre automatiquement
lorsque les 2 conditions
présentes :
1. La température
supérieure à 32 °F (0 °C).
un système de
22211
suivantes sont
extérieure est
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