PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 852

SECTION 18B : CARROSSERIE - SÉRIE X
le pivot à rotule du bras et tirer doucement le
faisceau vers l'extérieur, jusqu'à ce que le
connecteur soit exposé.
Retirer les quatre vis qui fixent la base du bras
du rétroviseur à l'autocar. Faire glisser le
faisceau hors de la base du bras du rétroviseur.

Assemblage
Attacher une broche de tirage à l'extrémité du
faisceau et l'insérer dans la base et le bras du
rétroviseur, puis tirer doucement le faisceau à
travers le bras et détacher la broche.
Connecter le faisceau de la tête du rétroviseur.
Réinsérer le connecteur du faisceau dans le
bras du rétroviseur.
Insérer le pivot à rotule dans le bras du
rétroviseur et serrer les vis de calage du socle.
NOTE
Positionner les moitiés de cuvette sphérique
de façon à ce que le joint qui les lie s'aligne
sur la ligne centrale du bras. Vérifier que les
vis de calage ne se trouvent pas sur le joint
entre les moitiés de la cuvette.

Démontage d'un rétroviseur convexe ou
plat
La vitre du rétroviseur est fixée sur le
mécanisme de commande ou sur la base du
rétroviseur avec des rubans Velcro. Enlever la
vitre du rétroviseur en la tirant doucement pour
la détacher du ruban Velcro. Déconnecter les
deux connecteurs de la grille du chauffage.
Connecter les connecteurs de la grille du
nouveau rétroviseur au faisceau. Installer la vitre
en la plaçant dans le cadre du rétroviseur et en
appuyant pour fixer la fermeture Velcro en place.
10.1.5 Essuie-glaces
Se référer au paragraphe 23.7, « Essuie-glaces
et dispositifs de lave-glace » dans la section 23
« Accessoires » du manuel d'entretien pour
obtenir des renseignements complets sur les
essuie-glaces.
10.1.6 Lunette avant
Pour démonter ou installer un pare-brise, les
éléments suivants sont nécessaires :
•
Une corde;
•
Une spatule en plastique pour soulever la
lèvre du joint en caoutchouc;
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
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•
Une tige en métal ou un tournevis pour
nettoyer la rainure de joint;
•
Un outil de montage de joncs de pare-brise;
•
Des lunettes et des gants de protection.
Depuis l'intérieur du véhicule, démonter le
o
montant central et les panneaux de finition
intérieurs qui entourent le pare-brise. Dans
ce cas-ci, c'est le pare-brise de droite qui
est remplacé.
Depuis l'extérieur du véhicule, enlever le
o
cordon de pare-brise situé dans le joint en
caoutchouc pour faciliter le retrait du pare-
brise endommagé.
Depuis l'intérieur du véhicule, pousser le
o
coin supérieur gauche du pare-brise pour
démonter le pare-brise de droite. Si le
pare-brise de gauche doit être enlevé,
pousser le coin supérieur droit du pare-
brise depuis l'intérieur du véhicule.
NOTE
La gauche et la droite sont considérées depuis
l'intérieur du véhicule.
En même temps, une autre personne doit
o
progressivement soulever la lèvre en
caoutchouc depuis l'extérieur du véhicule
en passant une spatule en plastique de
haut en bas.
Si nécessaire, enlever la totalité du pare-
o
brise endommagé et de la vitre brisée.
Au besoin, avec un tournevis ou une tige
o
en métal, enlever les résidus de produit
d'étanchéité en caoutchouc butylique noir
du joint en caoutchouc, puis nettoyer avec
du Sika 205.
 Installation du pare-brise
NOTE
Il peut être nécessaire de remplacer le joint en
caoutchouc s'il
remplacements de pare-brise.
Vaporiser de l'eau savonneuse sur le joint
o
en caoutchouc pour faciliter l'installation
du pare-brise.
Insérer une corde dans la pièce extrudée
o
en laissant assez de longueur à chaque
extrémité pour faire une boucle. Vaporiser
de l'eau savonneuse sur la corde et la
a connu plusieurs