SECTION 10 : ESSIEU AVANT RIGIDE
2.
DESCRIPTION
L'essieu avant Dana Spicer S84U est du type « Reverse Elliot ». L'essieu avant est constitué d'une
section de poutrelle avec des portes-fusées. Chaque porte-fusée est soutenu par un pivot de fusée
parallèle avec un roulement à rouleau conique à angle prononcé dans sa partie supérieure et une bague
en bronze phosphoreux lisse dans sa partie inférieure.
Les paliers de moyeu unifiés utilisés sur la gamme NDS d'essieux ne sont pas réparables. Les paliers
sont préréglés, lubrifiés et possèdent des bagues d'étanchéité placées pendant la fabrication. Les paliers
sont graissés à vie et ne nécessité aucun graissage ultérieur.
Les freins sont fabriqués par KNORR-BREMSE.
Les joints à rotule de direction avec rotules durcies et patins de frottement intègrent des ressorts de
compression qui reprennent automatiquement l'usure.
La bielle de liaison simplifie le réglage du pincement. L'angle de rotation maximal est réglé par des
butées posées sur l'intérieur du porte-fusée.
L'amortisseur de direction et la barre de direction qui sont montés sur l'essieu avant sont décrits ci-
dessous à la section 14 de ce manuel (Direction).
2.1
MANUELS DE RÉFÉRENCE
Une information supplémentaire se trouve dans les manuels suivants disponible sur le site web de
Prevost ou sur la clé USB des Publications Techniques :
Pour la remise en état de pivot de fusée :
Dana Parts & Service Instructions S84U Steer Axle KING PIN REWORK_ Manual NO 1985 B iss A
Pour la remise en état de palier de moyeu unifié :
Dana Parts & Service Instructions S84U Steer Axle HUB BEARING REWORK_ Manual NO 1963 B
iss A
6
|
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries
Jan. 2017