SECTION 07 : TRANSMISSION
En utilisant le tube de remplissage avec jauge
du niveau d'huile, remplir avec 23 litres (24 US
quarts), 26,5 litres (28 US quarts) en cas de
ralentisseur. Vérifier le niveau d'huile en utilisant
la méthode Vérification de l'huile en utilisant
le sélecteur de rapport à bouton-poussoir
décrit dans cette section. Ajouter l'huile de boîte
de vitesses conformément à la vérification du
niveau d'huile au sélecteur de rapport à bouton-
poussoir.
3.7
NETTOYAGE ET INSPECTION DE LA
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
ALLISON
L'extérieur de la boîte de vitesses doit être
nettoyé et examiné à intervalles réguliers. La
durée du service et la sévérité des conditions
d'exploitation déterminent la fréquence des
inspections. Examiner la boîte de vitesses pour :
1. Boulons desserrés (boîte de vitesses et
organes de montage);
2. Fuites d'huile (colmater immédiatement);
3. Tringlerie de capteur de papillon desserré,
sale ou déréglé;
4. Conduites
d'huile
desserrées,
5. Faisceaux électriques de câblage usés ou
effilochés, mal acheminés
6. Joint homocinétique et raccords coulissants
de ligne d'arbre de transmission usés ou
déphasés
ATTENTION
NE PAS laver sous pression les connecteurs
électriques de boîte de vitesses. L'eau et le
détergent engendrent une corrosion des
contacts qui peuvent devenir défectueux.
3.7.1
Reniflard
Le reniflard se trouve sur le moteur du véhicule,
côté volant moteur, près du couvercle de
culasse. Il prévient l'accumulation de la pression
dans la boîte de vitesses et doit être nettoyé
pour maintenir l'ouverture du passage. La
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PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
endommagées
ou
prévalence de saleté et de poussière détermine
la fréquence à laquelle le reniflard doit être
nettoyé. Agir avec précaution en nettoyant le
moteur du véhicule. La projection de vapeur,
d'eau, de solution de nettoyage directement au
reniflard peut forcer l'eau ou la solution dans la
boîte de vitesses. Toujours agir avec précaution
en démontant le raccord de boyau depuis la
boîte de vitesses pour éviter la pénétration de
corps étrangers.
4.
RETRAIT DU REFROIDISSEUR D'HUILE
TRANSMISSION ALLISON
4.1
BOÎTE
DE
RALENTISSEUR
Arrêter le moteur et laisser le refroidir. Fermer
les deux robinets d'arrêt de la conduite de
chauffage
(se
reporter
Refroidissement).
Pour vidanger le circuit de refroidissement, agir
tel que décrit à la section 05 : Refroidissement,
sous « Vidange ». Si le circuit de refroidissement
est contaminé, le rincer tel que décrit à la section
05 : Refroidissement, sous « Rinçage ».
1. Enlever la roue d'essieu auxiliaire arrière
gauche puis enlever le panneau d'aile arrière
gauche.
2. Débrancher du refroidisseur d'huile les deux
boyaux de boîte de vitesses. Boucher les
extrémités et raccords du boyau pour éviter la
contamination de l'huile (FIGURE 8).
AVERTISSEMENT
Une
quantité
significative
s'écouler des conduites d'huile débranchées.
3. Desserrer les colliers du boyau à serrage
constant et enlever les deux boyaux.
4. Dévisser les quatre écrous de fixation et
enlever
les
boulons
refroidisseur d'huile du compartiment moteur.
VITESSES
SANS
à
la
section
05
d'huile
peut
en
U.
Enlever
le