PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 548

SECTION 14 : DIRECTION
4. Connecter la barre de direction à la bielle
pendante en vérifiant si le stabilisateur de
caoutchouc est en place à l'extrémité de la
barre. Poser les rondelles. Serrer l'écrou et
poser une goupille fendue neuve. Choisir le
couple de serrage selon le type d'essieu.
IFS : COUPLE DE SERRAGE :245-270 lb-pi
(332-366 Nm)
ESSIEU RIGIDE : COUPLE DE SERRAGE :
165-236 lb-pi (224-320 Nm)
ATTENTION
Les marques d'arbre primaire doivent être
alignées avant le réglage de la bielle
pendante.
11.3 AJUSTEMENT
1. Débrancher la barre de direction de la bielle
pendante. Centrer le volant de direction en
divisant le nombre total de tours de volant
de direction par deux. Tracer une marque
de référence sur le boîtier de direction au
centre selon ce qui vient d'être déterminé.
2. En utilisant un rapporteur d'angle, vérifier
l'angle de la bielle pendante (se reporter à la
Figure 18 & la Figure 19 pour les détails).
3. La bielle pendante doit être réglée avec les
marques de référence alignées ou un angle
de 2,5° vers l'avant du véhicule (essieu I-
Beam) ou 0°
indépendante) en relation avec l'axe vertical.
Sinon, dévisser et enlever l'écrou de
fixation. Enlever
conformément à la méthode décrite au
paragraphe précédent Enlèvement de la
bielle pendante. Régler à l'angle correct.
4. Une fois le réglage terminé, remettre l'écrou
de fixation, puis serrer
COUPLE : 470-570 lb-pi (637-773 Nm)
11.4 RÉGLAGE DE L'INTERRUPTEUR DE
DÉLESTAGE DE L'ESSIEU AUXILIAIRE
(OPTION)
1. Les roues du véhicule doivent être en ligne
droite et dirigées vers l'avant.
2. Aligner le levier de l'interrupteur sur la
référence du centre de support (se reporter
à la Figure 21).
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PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Section 14 révisée Novembre 2017
(suspension avant
la bielle pendante
FIGURE 21: RÉGLAGE DE L'INTERRUPTEUR DE
DÉLESTAGE D'ESSIEU AUXILIAIRE
12. BARRE DE DIRECTION (ESSIEU RIGIDE)
La barre de direction du véhicule connecte la
bielle pendante de boîtier de direction au bras
de direction de l'essieu avant.
Pour plus de détails, se reporter aux consignes
de montage ZF LMN404-3
d'information d'entretien Lemförder pour affiner
le réglage.
DANGER DE
PINCEMENT
Les mains et les doigts doivent rester à l'écart
des zones de pincement autour de la bielle
pendante.
Les zones de pincement sont situées entre la
bielle pendante et le collier de serrage, et
entre l'avant de la bielle pendante et la
structure du véhicule.
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et au livret