PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 307

FIGURE 13: MOTIF ÉTOILÉ
12. Retirer la vis guide sans tête de l'adaptateur
du disque flexible par l'ouverture d'accès du
démarreur. La remplacer
autobloquante et engager, mais sans serrage,
les vis restantes.
#88800014 (Figure 10) afin d'aligner les trous.
Si vous n'avez pas l'outil Volvo, utiliser la vis
de la poulie de vilebrequin et une clé
adéquate pour tourner le disque flexible.
13. Serrer toutes les vis au couple prescrit :
COUPLE: 24-30 lb-pi (33-41 Nm)
NOTE
Réinstaller le démarreur et connecter les
câbles.
Réinstaller le bouchon d'accès sous le
démarreur.
14. Enlever le cric placé sous la boîte de
vitesses.
15. Connecter tous les capteurs.
16. Connecter le faisceau de câblage principal.
17. Connecter la conduite d'alimentation d'air
(boyau avec tressage d'acier) à la vanne de
commande du ralentisseur (selon le cas).
18. Reconnecter les
refroidisseur d'huile de boîte de vitesses à
l'emplacement initial.
par une vis
Utiliser l'outil Volvo
deux boyaux du
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
SECTION 07: TRANSMISSION
19. Réinstaller les colliers et supports. Replacer
les éléments de
précédemment.
20. Poser l'arbre de
protecteur de sécurité. Se reporter à la
section 09 : Arbre De Transmission.
21. Poser la jauge et le tube de remplissage de
la boîte de vitesses.
22. Poser la traverse sous la boîte de vitesses.
23. Poser lespare-éclaboussures.
24. Régler la pression du ralentisseur à 80 ±
3 psi au moyen du régulateur de pression
d'air. Pour plus d'information, se reporter à la
section 12 : Circuit De Freinage Et D'air,
sous « Régulateur De Pression D'air ». Le
régulateur de pression d'air se trouve à
l'arrière du compartiment moteur, du côté
droit (Figure 14) ou dans le compartiment de
service arrière droit.
25. Vérifier si le bouchon de vidange est en
place. Ensuite, enlever la jauge de la boîte
de vitesses et verser environ 23 l (24 quarts
américains) d'huile de boîte de vitesses
automatique à
remplissage. Vérifier et régler le niveau
d'huile.
ATTENTION
Ne pas trop remplir la boîte de vitesses. Un
remplissage excessif peut causer l'aération de
l'huile (apparence laiteuse) et une surchauffe.
En cas de remplissage excessif, vidanger
l'huile nécessaire pour obtenir le niveau
correct.
verrouillage enlevés
transmission et son
travers le tube de
25