PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 621

8.2 ENTRETIEN
Étant donné que l'action d'abaissement est
lancée depuis le circuit pneumatique et le circuit
électrique, se reporter à la section 12, Frein et
système pneumatique et à la section 06, Circuit
électrique.
Pour le diagnostic et la compréhension du
système, se reporter aux schémas de câblage et
au schéma du circuit d'air concerné (disponible
sur le site web des Publications Techniques de
Prevost).
9 SYSTÈME D'ABAISSEMENT AVANT
(AUTOCARS UNIQUEMENT)
Le système d'abaissement est utilisé pour
abaisser l'avant du véhicule. Ceci permet aux
passagers d'embarquer plus facilement à bord.
L'action d'abaissement est obtenue en relâchant
l'air des ressorts pneumatiques avant (soufflets).
Ce système contourne
commande de hauteur
déplacement vertical rapide de la suspension
avant. Sept secondes
nécessaires pour abaisser le véhicule entre le
niveau normal et la position abaissée et environ
le même temps est nécessaire pour relever le
véhicule au niveau normal. La réaction rapide
est obtenue grâce
d'abaissement de suspension installé à côté du
réservoir d'air secondaire (pour la position
exacte, se reporter à la section 12, Freins et
système pneumatique).
Ce réservoir fournit suffisamment d'air au
système d'abaissement
fonctionnements successifs.
présente deux caractéristiques
Premièrement, un contacteur de vitesse qui
permet au système
fonctionner seulement sous une vitesse de 8
km/h (5 mph). Deuxièmement, le frein de
stationnement est appliqué automatiquement et
un contacteur de fin de course le maintient aussi
longtemps que le véhicule n'est pas remonté à
une certaine hauteur à laquelle le conducteur
pourra relâcher manuellement le frein de
stationnement.
La fonction de levage de la suspension avant
dans ce système consiste à lever l'avant du
véhicule pour permettre une garde au sol plus
élevée dans des situations particulières. Pendant
la conduite, la soupape de commande de
hauteur fonctionne et seule la fonction de levage
de suspension peut être utilisée.
la soupape de
pour fournir un
seulement sont
à un réservoir d'air
pour plusieurs
Ce système
sécuritaires.
d'abaissement de
SECTION 16 : SUSPENSION
9.1 PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Se reporter au schéma du système pneumatique
(disponible sur le site web des Publications
Techniques de Prevost).
ABAISSEMENT DE L'AVANT :
Les électrovannes de commande d'arrivée et
d'échappement d'air des ressorts pneumatiques
sont alimentées et les soupapes relâchent l'air
des ressorts avant. La soupape de commande
de hauteur est contournée pour assurer que l'air
n'est pas transmis aux ressorts pneumatiques
pendant l'abaissement de la suspension avant.
LEVAGE DE LA SUSPENSION AVANT :
Seule l'électrovanne de commande d'arrivée
d'air des ressorts pneumatiques est alimentée.
L'air provenant du réservoir d'air d'abaissement
est dérivé à travers les valves de commande
d'air et jusqu'aux ressorts pneumatiques avant.
La valve de commande est contournée jusqu'à
ce que les signaux de contacteur de proximité
d'abaissement
d'abaissement de couper l'électrovanne, environ
25 mm (1 po) en dessous de la garde au sol
normale. Le réglage final de hauteur est obtenu
par la valve de commande de hauteur.
9.2 ENTRETIEN
Étant donné que l'action d'abaissement est
lancée depuis le circuit pneumatique et le circuit
électrique, se reporter à la section 12, Frein et
système pneumatique et à la section 06, Circuit
électrique.
Pour le diagnostic et la compréhension du
système, se reporter aux schémas de câblage et
au schéma du circuit d'air concerné disponible
sur le site web des Publications Techniques de
Prevost.
9.3 ÉLECTROVANNES DE COMMANDE DE
RESSORT PNEUMATIQUE
9.3.1 Retrait et installation
1. À l'arrière du compartiment de direction,
localiser les électrovannes d'arrivée et
d'échappement
pneumatiques.
2. Identifier les conduites et les fils pour faciliter
la repose. Débrancher les fils de solénoïde
et les
électrovannes.
3. Dévisser
commande d'arrivée d'air et l'électrovanne
d'échappement. Les placer sur une surface
de travail propre.
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
signalent au
d'air des
trois conduites noires
et enlever l'électrovanne
module
ressorts
des
de
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