PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 444

SECTION 11 : ESSIEUX ARRIÈRE
3. ESSIEU MOTEUR ZF A132
Ce véhicule peut être équipé d'un essieu moteur
à réduction simple hypoïde modèle ZF A132,
placé avec deux cylindres récepteurs Knorr
Bremse, des freins à disque Knorr Bremse SN7
et une bride d'entraînement pour arbre de
transmission Dana Spicer SPL250. Un indicateur
visuel d'usure ou un indicateur d'usure avec
potentiomètre peut être installé. Le rapport de
pignon est de 3,54.
NOTE
Une information supplémentaire se trouve
dans les manuels suivants, disponibles sur le
site web de Prevost ou sur la clé USB des
Publications Techniques :
•
OPERATING INSTRUCTIONS ZF AXLE A132
(version avec US hub) #5871 207 982 EN.
•
ZF AXLE A132 REPAIR MANUAL #5871 207 002E
FIGURE 10: ESSIEU MOTEUR ZF A132
3.1 ENTRETIEN
L'exploitation correcte d'un véhicule commence
avec l'entretien préventif, qui inclut à son tour un
usage adéquat du différentiel.
Les causes les plus courantes de pannes de tête
de pont d'essieu moteur sont le patinage, les
chocs, la fatigue, la surchauffe et le manque de
lubrification. Ne pas négliger ces considérations
étant donné qu'elles peuvent être la première
étape menant à une maintenance incorrecte,
des réparations coûteuses et une immobilisation
inutile.
Examiner la bague d'étanchéité du pignon, la
bride d'arbre de roue et le joint du logement de
carter en recherchant une fuite de lubrifiant.
Serrer les boulons et les écrous ou remplacer les
joints et les bagues d'étanchéité pour éliminer les
fuites.
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
14
La maintenance
s'effectue principalement par une inspection
régulière
d'accouplement, conformément à la section 16
Suspension.
3.1.1 Type d'huile de différentiel
Utiliser l'huile pour engrenages Chevron 80W90
(classe de lubrifiant ZF 12M). D'autres
lubrifiants approuvés peuvent être utilisés. De
l'information supplémentaire sur la lubrification
existe dans la liste de lubrifiants ZF TE-ML 12.
3.1.2 Vérification et réglage du niveau d'huile
de différentiel
•
Placer le véhicule sur une surface de niveau.
•
Le bouchon de vérification de niveau doit
être
l'ouverture.
•
Vérifier uniquement le niveau d'huile à la
température de l'atelier.
Vérification du niveau d'huile
Vérifier le niveau d'huile de différentiel et
ajouter de l'huile au besoin à chaque vidange
d'huile moteur.
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AVERTISSEMENT
Vérifier le niveau d'huile lorsque l'essieu est à
la température
température de l'huile peut atteindre 88 °C
(190 °F) ou plus et peut brûler. En outre, une
indication correcte n'est pas obtenue lorsque
l'essieu est chaud ou très chaud.
•
L'essieu doit être à la température de
l'atelier.
•
Nettoyer la zone autour du bouchon de
vérification de niveau. Enlever le bouchon de
vérification
différentiel.
•
L'huile doit atteindre le bas de l'alésage de
vérification de niveau.
Si l'huile déborde de l'orifice lorsque le
bouchon est desserré, le niveau d'huile est
trop élevé. Corriger le niveau de l'huile.
des montages
et systématique
nettoyé soigneusement
ENTRETIEN
ambiante. À
de niveau du
d'essieu
des barres
avant
chaud, la
boîtier de