PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 277

COLLIERS MÉTALLIQUES
Figure 18: Les colliers métalliques de type P-clamp ne sont plus utilisés pour attacher les câbles de
puissance, par contre ils peuvent se trouver sur les véhicules des précédentes générations. Le
revêtement de caoutchouc doit impérativement être en place sur le collier. Remplacer tout collier dont le
revêtement de caoutchouc est absent, brisé ou susceptible de se réparer.
REMARQUE
Contrairement aux colliers métalliques de type P-clamp, les colliers de serrage en plastique ont
l'avantage de ne pas être conducteurs. Une bonne pratique consisterait à remplacer les colliers
métalliques de type P-clamp fixant les câbles de puissance par des attaches en nylon appropriées
comme celles-ci:
#507664 ATTACHE DE NYLON, DOUBLE BOUCLE
#509491 ATTACHE DE NYLON, LARGE
Figure 19: Le diamètre approprié du collier de type P-clamp prévient le mouvement et le frottement du
câble de puissance ou de la gaine protectrice ondulée.
ALTERNATEURS
Figure 20: S'assurer que les câbles de puissance ou
câbles positifs (+) sont bien fixés aux bornes des
alternateurs et que les écrous sont bien serrés.
SERRAGE DES ÉCROUS
Bosch HD10
- B1(+): 10 lbf-ft
- Mise à la masse: 6 lbf-ft
Bosch T1
- D+: 21-28 lbf-in
- B+, B-: 88-115 lbf-in
- W: 36-48 lbf-in
Delco 50DN
- DC output: 30-35 lbf-ft
- F1, F2, Relai: 6 lbf-ft
IM15-24
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