PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 624

SECTION 16 :
SUSPENSION
11.2 ENTRETIEN
Se reporter au schéma du système à air
comprimé mentionnant "FRONT KNEELING"
(abaissement de la suspension avant) et "REAR
LOW-BUOY" (levage de la suspension arrière).
12 SYSTÈME PNEUMATIQUE
Le système à air comprimé de base comprend
un compresseur d'air, des réservoirs, des
soupapes, des filtres, des conduites et des
canalisations de connexion (se reporter à la
section 12, Frein et système à air comprimé,
pour l'information complète). Il active le freinage,
opère certains accessoires et la suspension.
L'air provenant du
acheminé en premier lieu vers le réservoir d'air
humide, puis vers le réservoir d'air principal
(pour le système de frein principal), secondaire
(pour le système de frein secondaire) et
accessoire (pour les accessoires pneumatiques)
(Figure 45).
En outre, un réservoir d'air d'expansion est
installé en série
pneumatique.
FIGURE 45: EMPLACEMENT DES RÉSERVOIRS D'AIR
12.1 ENTRETIEN DES RÉSERVOIRS D'AIR
S'assurer de purger
d'accessoire à l'inspection avant démarrage.
Une bonne pratique est de purger ce réservoir à
la fin de chaque journée d'utilisation par la
soupape de vidange indépendante du réservoir
d'air placée dans le compartiment de service
(Figure 48).
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
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dessiccateur d'air est
avec chaque ressort
le réservoir d'air
En outre, purger tous les réservoirs par leurs
robinets de vidange inférieurs aux intervalles
spécifiés.
12.1.1 Réservoir d'air humide
Ce réservoir est installé à l'avant et au-dessus
de l'essieu moteur dans le passage de roue
arrière et est équipé d'un robinet de vidange
inférieur.
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