FIGURE 33 : GONFLAGE DES PNEUS
ATTENTION
Ne jamais purger l'air des pneus à chaud : les
pneus
seraient
sous-gonflés.
manomètre précis pour vérifier les pressions.
(Ne pas frapper les pneus pour vérifier le
gonflage. Ceci n'est pas une méthode fiable.)
AVERTISSEMENT
Des pressions incorrectes des pneus peuvent
augmenter l'usure des pneus et affecter
défavorablement le comportement routier du
véhicule, ce qui peut conduire à une perte de
contrôle du véhicule.
SECTION 13 : ROUES, MOYEUX ET PNEUS
FIGURE 34 : DURÉE DE VIE/PRESSION DE GONFLAGE
DES PNEUS
Les pressions de gonflage recommandées
des
autorisées s'appliquent à des vitesses jusqu'à
105 km/h (65 mph). Ne pas conduire le
véhicule à une vitesse supérieure à 105 km/h
(65 mph) ou au-delà de la limite de vitesse
autorisée.
Les pneus du même essieu doivent toujours
Utiliser
un
être gonflés à la même pression. Il ne peut
exister de différence de pression entre les
pneus des côtés droit et gauche sur le même
essieu.
Un gonflage inférieur de 5 psi (35 kPa) sur un
pneu avant peut non seulement modifier le
comportement du véhicule, mais crée en outre
des problèmes de direction qui peuvent
conduire à un accident.
15.2 APPARIEMENT DES PNEUS
Des pneus mal appariés sur l'essieu moteur
peuvent causer une usure des pneus ainsi que
des
d'entraînement.
recommandé que les pneus soient appariés
dans les 3 mm (1/8 po) du même rayon de
roulement.
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
AVERTISSEMENT
pneus
et
les
charges
AVERTISSEMENT
dommages
à
aux
Par
conséquent,
maximales
composants
il
est
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