SECTION 04: ÉCHAPPEMENT ET POST-TRAITEMENT
Retirer
les
colliers
maintiennent le convertisseur catalytique
puis abaisser ce dernier.
Retirer ou débrancher tout équipement ou
composant qui pourrait gêner ou empêcher
le retrait du convertisseur catalytique.
Marche à suivre no 2
Mettre le commutateur de démarrage à la
position OFF (arrêt).
Avec l'installation Embrayage électrique :
Fermer les vannes d'arrêt de la canalisation
de chauffage.
Retirer l'ensemble DOC et DPF (se reporter
au paragraphe 2.1 de la présente section).
Retirer le tuyau qui relie l'ensemble DOC et
DPF au convertisseur catalytique.
À l'aide du tuyau de vidange à connexion
rapide, vidanger le circuit de refroidissement
du
moteur.
Consulter
REFROIDISSEMENT, sous la rubrique «
VIDANGE
DU
REFROIDISSEMENT ».
ATTENTION
Identifier les tuyaux et les câbles avant de les
débrancher
pour
rebranchement. Bloquer tous les orifices pour
empêcher la saleté de pénétrer dans le
système.
Débrancher et retirer la partie de la conduite
de liquide de refroidissement montée entre
la sortie du radiateur et l'entrée de la pompe
à eau.
Débrancher et retirer la partie de la conduite
de liquide de refroidissement montée entre
le boîtier de thermostat et l'entrée du
radiateur.
Débrancher et retirer le conduit d'entrée
d'air
monté
entre
turbocompresseur
refroidisseur d'air.
Retirer le réservoir d'expansion de liquide
de refroidissement.
Relâcher
la
tension
d'entraînement
14
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
de
serrage
qui
la
section
05,
SYSTÈME
DE
en
faciliter
le
la
sortie
du
et
l'entrée
du
de
la
courroie
(se
reporter
aux
paragraphes 12.1 et 15.1 de la section 5 :
Système de refroidissement).
Couper les attaches de câble et débrancher
le connecteur électrique de l'embrayage du
ventilateur. Retirer les fixations de l'arbre
d'entraînement de ventilateur au niveau de
la boîte d'engrenages.
Retirer
le
support
d'entraînement du ventilateur de radiateur.
Soutenir
de
manière
convertisseur catalytique par le haut.
Débrancher le capteur de NOx de sortie du
convertisseur catalytique.
Retirer
les
colliers
maintiennent le convertisseur catalytique
puis abaisser ce dernier.
Avec toute installation:
Retirer ou débrancher tout équipement ou
composant qui pourrait gêner ou empêcher
le retrait du convertisseur catalytique.
4.2 MONTAGE DU CONVERTISSEUR
CATALYTIQUE
Avant de retirer
Marquer par une ligne verticale, la position
angulaire des colliers de serrage inférieurs
(des deux côtés) et supérieurs par rapport
au support des colliers
convertisseur catalytique.
Inférieur
Supérieur
du
mécanisme
sécuritaire
le
de
serrage
qui
situé sur le