FIGURE 8 : DÉMONTAGE DE LA POMPE DE
SERVODIRECTION
8.
Poser la nouvelle pompe. Serrer les
boulons au couple spécifié.
NOTE
Utiliser un joint neuf.
9.
Connecter les conduites hydrauliques à la
pompe.
10. Poser la pompe à carburant. Serrer les
boulons au couple spécifié.
NOTE
Utiliser une bague étanchéité neuve. Vérifier
que l'arbre d'entraînement de la pompe à
carburant est correctement positionné dans la
pompe de servodirection.
11. Démarrer le moteur et le laisser tourner
pendant 5 minutes. S'assurer qu'il n'y a
aucune fuite.
7.
COLONNE DE DIRECTION
7.1
DÉMONTAGE
Pour démonter la colonne de direction du
véhicule, se reporter à Figure 9 & à la Figure 10.
La colonne de direction ne possède pas de
points de graissage. Le joint de cardan de la
colonne de direction intérieur est aisément
accessible à travers le compartiment de service
avant. Le joint de cardan de colonne de
direction supérieure et le joint coulissant de la
colonne sont accessibles depuis la zone avant
de conducteur. Pour accéder à ces joints,
procéder comme suit :
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Section 14 révisée Novembre 2017
SECTION 14 : DIRECTION
FIGURE 9 : COLONNE DE DIRECTION
1. Depuis la zone avant du conducteur,
enlever les trois fixations de plastique du
couvercle inférieur de colonne de direction.
Enlever le couvercle inférieur (Figure 10).
2. Dévisser les quatre vis de retenue du
couvercle médian de colonne de direction.
3. Dévisser les quatre vis de retenue fixant le
couvercle supérieur de colonne de direction
au
couvercle
couvercles médian et supérieur de la
colonne de direction.
4. Placer le volant de direction de manière à
pouvoir accéder aux joints.
médian.
Enlever
les
11