FIGURE 4: FILTRE À AIR D'ACCESSOIRE
6.
FILTRE À AIR DES ACCESSOIRES
Ce filtre est positionné dans le compartiment de
services avant (Figure 3 et FIGURE 4).
Sa fonction principale est de filtrer l'air fourni au
système d'air d'accessoire, lorsqu'il est connecté
à la conduite d'alimentation externe. Le filtre doit
être purgé lors de chaque alimentation du
système avec une conduite d'air externe et au
moins tous les 20 000 km (12 500 milles).
Pour purger, ouvrir la soupape de vidange
(FIGURE 4), laisser l'humidité s'évacuer puis
fermer la soupape de vidange.
6.1
CARTOUCHE
D'ACCESSOIRE
SECTION 12 : SYSTÈME DE FREINAGE ET PNEUMATIQUE
DU
FILTRE
D'AIR
ENTRETIEN
Cartouche du filtre d'air d'accessoire
Remplacer la cartouche du filtre d'air d'acces-
soire aux intervalles spécifiés dans le calendrier
de graissage et d'entretien de la section 24,
ENTRETIEN ET LUBRIFICATION ou chaque
fois que la pression différentielle dépasse 105
kPa (15 psi) entre les orifices d'entrée et de
sortie de filtre. Vérifier les trois joints toriques en
s'assurant qu'ils sont en bon état. Effectuer les
remplacements tel que requis (FIGURE 4).
6.2
NETTOYAGE
Nettoyer le corps et la cuve du filtre au moyen
d'une solution d'eau chaude et de savon. Rincer
complètement à l'eau claire.
Sécher à l'air comprimé en s'assurant que le jet
d'air est propre et sec.
spéciale aux passages internes. Examiner
toutes les pièces en s'assurant qu'elles sont en
bon état. Remplacer au besoin.
7.
MANOMÈTRES PNEUMATIQUES
(PRINCIPAL, SECONDAIRE ET
ACCESSOIRE)
Les manomètres pneumatiques, placés sur le
tableau de bord (voir le manuel de l'opérateur ou
le manuel du propriétaire), sont alimentés par le
transducteur de pression installé sur le clapet
antiretour double DC4, placé sur le panneau des
accessoires pneumatiques du compartiment de
service avant.
Ce dernier est connecté aux canalisations d'air
circulant entre les réservoirs d'air principal et
secondaire, tel qu'illustré au schéma du circuit
pneumatique
manomètre d'air accessoire est connecté au
panneau pneumatique avant dans le comparti-
ment avant du véhicule. Le véhicule ne devrait
jamais être déplacé avant l'extinction du vibreur
de basse pression pneumatique et des témoins
d'avertissement, c'est à dire avant que la
pression pneumatique n'atteigne 414 kPa (60
psi) au moins. En outre, si la pression baisse
sous 414 kPa (60 psi), le témoin d'avertissement
de basse pression pneumatique s'allume et le
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
Porter une attention
fourni
avec
le
véhicule.
Le
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