PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 452

SECTION 11 : ESSIEUX ARRIÈRE
4. ESSIEU AUXILIAIRE
L'essieu auxiliaire se trouve derrière l'essieu
moteur. Il supporte une roue simple et un pneu
de chaque côté.
Un système en option permet le déchargement
des ressorts pneumatiques d'essieu auxiliaire
sans levage de l'essieu, pendant que l'autre
système active le déchargement et le levage de
l'essieu auxiliaire (se reporter au Manuel de
l'opérateur pour
commandes). Les deux systèmes ont été
conçus dans le but suivant :
1. Raccourcissement
permettant des virages plus étroits dans
les zones difficiles
emplacements de stationnement ou en
virage serré.
2. Transfert de poids supplémentaire et
adhérence supplémentaire des roues
d'entraînement sur sol glissant.
ATTENTION
Ne pas utiliser l'essieu auxiliaire en position
levée pendant longtemps. Le levage de
l'essieu auxiliaire augmente la charge sur
l'essieu moteur, la suspension et les pneus.
Ne pas conduire le véhicule avec l'essieu
secondaire levé lorsque la vitesse dépasse 15
km/h (9 mph).
Relever l'essieu auxiliaire avant de soulever
l'autocar afin d'éviter
suspension.
Les freins de service de l'essieu auxiliaire
fonctionnent uniquement lorsque l'essieu est en
position de conduite normale (chargée).
4.1 DÉCHARGEMENT DE L'ESSIEU
AUXILIAIRE (OPTION)
Pour réduire le rayon de braquage, la pression
des ressorts pneumatiques
automatiquement de 75 % lorsque l'autocar se
déplace à une vitesse inférieure à 8 km/h (5
mph) et avec plus de 1½ tour de volant de
direction.
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Jan. 2017
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l'emplacement des
de l'empattement,
telles que les
d'endommager la
est réduite
4.2 RÉTRACTION DE L'ESSIEU AUXILIAIRE
Le système de rétraction d'essieu auxiliaire
standard est commandé par une soupape
placée sur la console latérale du côté droit et
permet le déchargement et le levage de l'essieu
auxiliaire (se reporter au Manuel de l'opérateur
pour l'emplacement des commandes).
ENTRETIEN
Pivot de levier de l'essieu auxiliaire
Graisser un raccord sur chaque pivot (2 pivots)
aux intervalles spécifiés par le calendrier de
graissage et d'entretien,
ENTRETIEN ET LUBRIFICATION.
4.3 RÉTRACTION DE L'ESSIEU AUXILIAIRE
POUR LES RÉPARATIONS
• Connecter une conduite de pression d'air
externe à la soupape de remplissage de
secours dans le compartiment moteur.
• Lever l'essieu auxiliaire en poussant le levier
vers l'avant.
AVERTISSEMENT
Poser un couvercle de protection pour éviter
un fonctionnement
pendant l'intervention sous le véhicule.
• Lever le véhicule en utilisant les équipements
de levage.
AVERTISSEMENT
Les fabricants de
recommandent l'abaissement du véhicule au
sol ou la pose de chandelles avant l'activation
de la suspension pour éviter l'instabilité des
dispositifs de levage.
• Pour plus de sécurité, poser une élingue de
nylon par-dessus les amortisseurs d'essieu
auxiliaire afin de retenir l'essieu auxiliaire en
cas de fuite d'air.
section 24,
intempestif du levier
dispositif de levage