PREVOST H3-41 2018 Manuel D'entretien page 923

3. ENTRETIEN DE BASE DU SYSTÈME DE
CVC
L'entretien de base nécessaire des unités du
conducteur et des passagers consiste en un
nettoyage des serpentins et un nettoyage ou le
remplacement des filtres à air.
Toutefois, une inspection périodique doit être
effectuée pour vérifier que les drains, les
flexibles et les conduites d'aspiration du système
ne sont pas brisés.
ENTRETIEN
Tous les trois mois, presser les tuyaux
d'évacuation en caoutchouc (si ils sont
présents) situés sous
approprié pour évacuer l'eau et la saleté
accumulées.
3.1 NETTOYAGE DES SERPENTINS
Examiner la surface extérieure des serpentins à
intervalle régulier pour vérifier qu'il n'y a pas de
saleté ou de débris.
3.1.1 Unité du chauffeur
ENTRETIEN
Une fois l'an, accéder à l'unité du conducteur,
enlever le panneau d'accès au serpentin
(Figure 14) et nettoyer l'évaporateur et les
serpentins de chauffage
conducteur avec un jet d'air à basse pression,
en prenant soin de ne pas endommager les
ailettes de serpentin. Nettoyer le bas du boîte
de répartition d'air de l'unité de dégivrage.
Pour le dégivreur de la partie supérieure du
pare-brise (option), enlever le panneau d'accès
inférieur, puis retirer les six boulons qui fixent
le ventilateur. Utiliser un jet d'air à basse
pression pour nettoyer le serpentin.
le compartiment
de l'unité du
PA1624 Manuel d'entretien - Toutes les séries | Section 22 révisée novembre 2017
SECTION 22 : CHAUFFAGE ET CLIMATISATION
FIGURE 14 : FILTRES À AIR DE L'UNITÉ DU
CONDUCTEUR
3.1.2 Unité des passagers
ENTRETIEN
Une fois par an, enlever les filtres à air, puis
nettoyer l'évaporateur et les serpentins de
chauffage de l'unité des passagers avec un jet
d'air ou d'eau à basse pression. Ne pas utiliser
de laveuse à pression, car cela endommagerait
les ailettes de serpentin. Enlever le filtre à air et
brosser le serpentin de l'évaporateur par
l'arrière.
Une fois par an, nettoyer le condenseur avec
un jet d'air ou d'eau à basse pression, en
prenant soin de ne pas endommager les
ailettes du serpentin (Figure 16).
ATTENTION
Diriger la pression
serpentin pour éviter
ailettes et ne pas utiliser de pression trop
élevée. Ne pas utiliser d'eau ou de vapeur
chaude, ni de savon caustique.
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directement dans le
d'endommager les
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