Table des Matières
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4.4
4.5 Entretien
Lecture de la mémoire de pannes avec DDS sur les centrales commande moteur, du véhicule et de l'ABS.
Vérifier la présence d'erreurs en suivant la procédure décrite au paragraphe «
Contrôle du niveau d'huile moteur
Le niveau d'huile dans le moteur est visible à travers le regard (1) transparent situé sur la droite du carter d'huile.
Attendre quelques minutes après l'extinction afin que le niveau se stabilise.
Pour contrôler le niveau, la moto doit être parfaitement verticale et le moteur chaud (mais éteint).
Le niveau doit se maintenir entre les repères MIN et MAX. Si le niveau est trop bas, ajouter de l'huile.
Retirer le bouchon de remplissage (2) et ajouter de l'huile du type prescrit jusqu'au niveau fixé.
Reposer le bouchon de remplissage (2).
Vidange de l'huile moteur et remplacement de la cartouche de filtre
Remarque
La vidange doit être effectuée à moteur chaud (mais éteint) car l'huile est plus fluide et s'écoule plus rapidement et complètement.
Opérations
Déposer le sous-carter complet
Retirer le bouchon de vidange (3) avec son joint (A) du carter moteur et laisser vidanger l'huile usagée.
Attention
Ne pas jeter l'huile usagée et/ou les cartouches de filtre dans l'environnement.
Vérifier l'absence de particules métalliques sur la partie magnétique du bouchon de vidange (3), nettoyer le filetage du bouchon, appliquer
THREE BOND TB1215 sur le filetage et le revisser dans le carter avec son joint (A).
Guide de diagnostic
Section de référence
5 - 4,
Dépose sous-carter
» (Sect. 6 - 11).
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