se sont écoulées depuis que le tableau de bord s'est éteint, il est nécessaire de le rallumer et de l'éteindre de nouveau (la clé doit être présente et

reconnue).

Remarque

Une fois l'antivol de direction activé il ne sera plus possible d'ouvrir le bouchon du réservoir avec serrure électrique (optionnel). Pour ouvrir le

bouchon il sera nécessaire d'allumer et éteindre le tableau de bord (la clé doit être présente et reconnue) sans activer l'antivol de direction.

Une fois le tableau de bord éteint, pour ouvrir le bouchon électrique du réservoir soulever son levier.

Soulever le levier indiqué en figure dans 60 secondes après l'extinction du tableau de bord pour ouvrir le bouchon du réservoir avec serrure

électrique.

Pour fermer le bouchon, le positionner à nouveau dans son logement et exercer une légère pression. On entend un « déclic » qui signale que la

serrure est déclenchée. La fermeture du bouchon du réservoir avec serrure électrique peut être effectuée même si 60 secondes se sont écoulées

après l'extinction du tableau de bord. Cependant, une fois fermé, il pourra être ouvert seulement une fois que le tableau de bord sera allumé et

éteint à nouveau.

Procédures de recovery et urgence

Les procédures de recovery mises en place par le système Hands Free, suite à des mauvais fonctionnements ou des anomalies et les procédures

d'urgence à suivre, par exemple, quand l'on perd une clé ou que la clé ne marche pas, sont indiquées ci-dessous.

Recovery pour clé absente

Quand le tableau de bord est allumé et la clé a été reconnue, le système Hands Free effectue la détection de la présence de la clé tous les 60

secondes.

Quand le moteur est éteint et le commutateur allumage / extinction sur le guidon est sur « RUN OFF », si 10 secondes se sont écoulées sans que

la clé ait été détectée, le tableau de bord s'éteindra de manière automatique.

Si le moteur est en marche, la moto est tout d'abord arrêtée (vitesse égale à 0 Km/h) et ensuite elle commence à se déplacer en dépassant la

vitesse de 5 Km/h et la clé n'est pas détectée au moment où on dépasse cette vitesse, le système Hands Free affiche sur le tableau de bord l'avis

de clé absente (par exemple la clé a été laissée sur l'établi du garage).

Avec référence à ce dernier cas décrit, la moto continuera à fonctionner jusqu'à son extinction suivante. Une fois éteinte elle ne pourra plus être

démarrée sans la présence d'une clé (elle a été oubliée, perdue ou ne marche plus de manière correcte). Dans ce cas il est possible de la démarrer

seulement en utilisant le code PIN (voir la procédure décrite dans la suite «

Procédure de démarrage avec code PIN (en absence de clé)

» de cette

section).

L'image montre l'icône visualisée dans la zone circulaire du tableau de bord : cette signalisation indique l'absence de clé.

Au cas où la moto aurait été démarrée en utilisant la clé passive ou la clé active selon la modalité « transpondeur » (sans batterie ou avec batterie

déchargée), l'indication de clé absente est parfaitement normale. En effet, une fois le véhicule démarré et la clé retirée de l'antenne placée derrière

la partie inférieure du pare-brise, la moto continuera à fonctionner jusqu'à son extinction successive mais en signalant sur le tableau de bord

l'absence de la clé. Si le véhicule est éteint (tant le moteur que le tableau de bord) pour le démarrer à nouveau il faudra replacer la clé sur

l'antenne.

Recovery pour la batterie de la clé active à plat.

Si la batterie de la clé active est en train de se décharger ou est déjà à plat, le système Hands Free affiche sur le tableau de bord le message

correspondant.

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