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Le capteur de température du moteur est monté sur le côté gauche du cylindre vertical.
Position connexion capteur de température du moteur.
Circuit électrique
CCM connexion centrale commande moteur, S capteur de température du moteur, 1 vert/blanc - G/W, 2 noir/violet - Bk/V.
En cas de panne du composant
Si le capteur de température du moteur tombe en panne, la centrale commande moteur définit une valeur de recovery de 70°C et active les
ventilateurs du radiateur.
Codes défaut générés et possibles anomalies corrélées
Codes défaut générés par la centrale commande moteur et affichés par le DDS (Engine temperature sensor diagnosis) :
- Court-circuit vers Vcc : vérifier l'intégrité du circuit électrique, vérifier l'intégrité des connexions électriques.
- Court-circuit vers la masse : vérifier l'intégrité du circuit électrique, vérifier l'intégrité des connexions électriques.
- Circuit ouvert : vérifier l'intégrité du circuit électrique, vérifier l'intégrité des connexions électriques.
Remarque
Vérifier l'intégrité du circuit électrique - court-circuit vers Vcc = le tableau de bord allumé, en utilisant un voltmètre, on mesure la tension entre
le fil que l'on est en train de contrôler et la masse.
Vérifier l'intégrité du circuit électrique - court-circuit vers la masse = les câbles de la batterie débranchés, en utilisant un ohmmètre, on mesure la
continuité entre le fil que l'on est en train de contrôler et la masse.
Vérifier l'intégrité du circuit électrique - circuit ouvert = les câbles de la batterie débranchés, en utilisant un ohmmètre, on vérifie l'absence de
continuité entre les deux extrémités du fil que l'on est en train de contrôler.
L'afficheur services du tableau de bord indique l'erreur « Engine temperature » (Température moteur) et le témoin EOBD s'allume.
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