Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 435

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Sur cette page, une lettre majuscule indique quelle prise du câble utiliser (Module de mesure) (10) : A, B ou C.
Faire tourner le moteur à l'aide du démarreur électrique jusqu'au point où la pression cesse d'augmenter.
Contrôler la pression dans chaque cylindre :
- valeur standard : 11÷12 bars ;
- valeur minimum : 10 bars ;
- différence maximale admissible entre les cylindres : 2 bars.
Une pression trop élevée peut être due à :
- présence de calamine dans la chambre de combustion.
Une pression trop basse peut être due à :
- des fuites de gaz entre la culasse et le cylindre ;
- sièges de soupapes usés ;
- queues de soupape déformées ;
- jeu aux soupapes incorrect ;
- cylindre ou segments usés.
Reposer les bougies et positionner les câbles bobine-bougies (7) dans leur logements et visser les écrous (8) en les serrant au couple de 10 Nm (9
Nm Min. 11 Nm Max.) (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage du
cadre).
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Multistrada 1200 s abs 2010

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