Table des Matières
Publicité
Brancher les câbles du circuit électrique, côté alternateur (se référer à la table du chapitre «
1).
Opérations
Reposer la tubulure pompe-radiateur
eau
Reposer les tubulures pompe -
cylindre
Remplir le circuit de refroidissement
de liquide
Reposer le piston de commande
d'embrayage
Reposer le couvercle pignon
Remplir le circuit d'huile moteur
Régulateur redresseur
Le régulateur (1) est placé sur le côté arrière droit du véhicule sous le demi-corps de selle.
Le régulateur redresseur comprend un boîtier externe en aluminium, qui abrite les diodes pour redresser le courant produit par le générateur. Il
abrite également un dispositif électronique de régulation du courant fourni par l'alternateur en fonction de la tension de la batterie.
Si la batterie est déchargée, la valeur de courant est suffisante pour rétablir les conditions optimales de fonctionnement de l'accumulateur. Par
contre, si la batterie est chargée, la valeur de courant est plus basse.
Remarque
Contrôler le courant de recharge à l'aide de l'instrument de diagnostic « DDS » (Sect. 6 - 11,
Dépose régulateur
Opérations
Section de référence
9 - 3.3,
Repose pompe à eau
9 - 5,
Repose de l'ensemble cylindre/piston
4 - 3,
Vidange du liquide de refroidissement
7 - 8.2,
Repose de l'ensemble cylindre-récepteur
d'embrayage
7 - 14,
Repose du pignon de chaîne
4 - 3,
Vidange de l'huile moteur et remplacement de
la cartouche de filtre
Section de référence
Disposition des câblages sur le motocycle
Instruments de
diagnostic).
», Sect. 6 -
234
Publicité
Table des Matières
