Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 507

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Placer le guidon (2) dans son logement sur les goujons prisonniers (8).
Les points de burinage (F) sur le guidon doivent être à la même distance et au même niveau des goujons (8).
Appliquer de la graisse du type prescrit sur les vis (21).
Reposer le cavalier (3) en insérant les vis (21).
Serrer les vis (21) au couple de 25 Nm ± 5% (Sect. 3 - 3,
Reposer les poignées (26), en se référant à l'éclaté en début de chapitre.
Reposer le commutateur gauche (L) en serrant les vis (M) au couple de 1,3 Nm ± 10% (Sect. 3 - 3,
connecteur au câblage principal (Sect. 6 - 1,
Reposer le commutateur droit (G) en serrant les vis (H) au couple de 1,3 Nm ±10% (Sect. 3 - 3,
connecteur au câblage principal (Sect. 6 - 1,
Couples de serrage du
Disposition des câblages sur le
Disposition des câblages sur le
cadre) suivant la séquence 1-2-3-4-3, comme indiqué.
Couples de serrage du
motocycle).
Couples de serrage du
motocycle).
cadre) et en reliant le
cadre) et en reliant le
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Multistrada 1200 s abs 2010

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