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CCM connexion centrale commande moteur, S capteur de position des papillons des gaz, Potentiomètre principal (P) : 3 signal orange/bleu -
O/B, Potentiomètre secondaire S : 1 signal orange/vert - O/G, 4 masse commune noir/jaune Bk/Y, 2 alimentation commune (5V) marron/jaune -
Bn/Y.
En cas de panne du composant
Si le capteur de position des papillons des gaz est en panne, la centrale commande moteur désactive le ride - by - wire et le moteur ne démarre
pas ou reste au régime de ralenti ou s'arrête.
Codes défaut générés et possibles anomalies corrélées
Codes défaut générés par la centrale commande moteur et affichés par le DDS (Throttle position sensor diagnosis) :
- Court-circuit vers Vcc : vérifier l'intégrité du circuit électrique, vérifier l'intégrité des connexions électriques.
- Court-circuit vers la masse : vérifier l'intégrité du circuit électrique, vérifier l'intégrité des connexions électriques.
- Circuit ouvert : vérifier l'intégrité du circuit électrique, vérifier l'intégrité des connexions électriques.
Erreur dans la caractéristique : vérifier l'intégrité du circuit électrique, vérifier l'intégrité des connexions électriques. Faute de solution du
-
problème, contacter Ducati.
Chute de la tension d'alimentation : vérifier l'intégrité du circuit électrique, vérifier l'intégrité des connexions électriques. Faute de solution du
-
problème, contacter Ducati.
Remarque
Vérifier l'intégrité du circuit électrique - court-circuit vers Vcc = le tableau de bord allumé, en utilisant un voltmètre, on mesure la tension entre
le fil que l'on est en train de contrôler et la masse.
Vérifier l'intégrité du circuit électrique - court-circuit vers la masse = les câbles de la batterie débranchés, en utilisant un ohmmètre, on mesure la
continuité entre le fil que l'on est en train de contrôler et la masse.
Vérifier l'intégrité du circuit électrique - circuit ouvert = les câbles de la batterie débranchés, en utilisant un ohmmètre, on vérifie l'absence de
continuité entre les deux extrémités du fil que l'on est en train de contrôler.
L'afficheur services du tableau de bord indique l'erreur « Throttle position » (Position papillon) et le témoin EOBD s'allume.
Possibles anomalies corrélées : le moteur ne démarre pas ou il s'arrête, ou bien il reste en marche au régime de ralenti et n'accélère pas.
Vérifier :
Le fonctionnement du relais moteur d'actionnement des papillons des gaz (voir «
-
cette section)
Le fonctionnement du relais moteur d'actionnement des papillons des gaz (voir paragraphe «
-
dans cette section)
À l'aide du DDS il est possible de commander le moteur d'actionnement des papillons des gaz, dans les trois positions prédéterminées (0 %, 50
%, 100 %)
À l'aide du DDS il est possible de lire la valeur de la position des papillons des gaz.
Si les contrôles mentionnés ci-dessus n'ont pas détecté d'anomalies et que le capteur de position des papillons des gaz est intact, contacter Ducati.
Méthodes de remplacement du composant
Le capteur de position des papillons des gaz est intégré dans le moteur d'actionnement des papillons des gaz et il ne peut pas être remplacé en
tant qu'élément individuel. S'il tombe en panne il est nécessaire de monter un nouveau corps à papillons (consulter cette section,
fonctionnement et caractéristiques du
à la carburation à l'aide du DDS. Régler les câbles qui relient la poignée des gaz au capteur de position commande des gaz.
Capteur de température air
Introduction
Dans le système de commande moteur de la Multistrada 1200 est présent un capteur qui détecte la température de l'air. Ce capteur est réalisé
avec une résistance du type NTC (Negative Temperature Coefficient) qui réduit sa valeur lorsque la température augmente. Le capteur de
température de l'air permet à la centrale commande moteur de modifier la carburation et l'allumage, selon la température atmosphérique.
Position de montage des composants
ride-by-wire). Après avoir remplacé le corps à papillons, mettre à zéro les paramètres autoadaptatifs relatifs
Relais moteur d'actionnement des papillons des gaz
Moteur d'actionnement des papillons des gaz
» dans
»
Principe de
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