Introduire le rotor (41) en dotation à l'intérieur du stator (31), jusqu'au déclenchement de la clavette de sécurité qui bloque les deux pièces entre
elles.
Introduire l'ensemble stator (31) - rotor (41) dans le logement prévu sur le couvercle de la charnière (22).
Tourner le couvercle de la charnière (22) et l'ensemble stator (31) - rotor (41) et introduire le ressort (25) après l'avoir graissé ainsi que la bille