Retirer les bagues (12).
Utiliser l'outil 88765.1523 pour porter le piston du cylindre horizontal près du P.M.H.
Extraire délicatement le cylindre (10) en le dégageant perpendiculairement.
Au besoin, le secouer légèrement des deux mains ou donner des petits coups de maillet en caoutchouc sur la base du cylindre. Le soulever jusqu'à
ce que l'axe (3) du piston soit accessible.
Remarque
Pour obtenir une meilleure étanchéité il est conseillé d'orienter les ouvertures des segments à 180° entre eux.
Pour faciliter la repose et éviter l'opération délicate d'introduction du piston dans le cylindre, il est conseillé de déposer les deux composants
accouplés en procédant comme suit.
Boucher l'ouverture du carter avec un chiffon ou du papier absorbant (type essuie-tout), pour empêcher la pénétration de corps étrangers ou de
résidus solides à l'intérieur.
Retirer l'arrêtoir (2) de l'axe (3) de piston, côté embrayage.
Agir du côté opposé pour sortir l'axe du piston tant qu'il suffit pour dégager la bielle.
Sortir complètement l'ensemble cylindre-piston des goujons prisonniers du carter moteur. S'il y a lieu d'intervenir sur le piston, l'extraire
délicatement du cylindre.
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