Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 411

avant). Le témoin EOBD s'allume :
La connexion électrique sur l'actionneur du frein en compression de la suspension avant est débranchée ou les câbles électriques sont
- cassés. Le système désactive la commande de l'actionneur électrique.
-Rétablir la connexion électrique, arrêter et remettre la moto en marche.
DDS : Suspension front rebound diagnosis -> Short circuit (court-circuit).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES front rebound » (Frein en extension/détente de la suspension
avant). Le témoin EOBD s'allume :
-Court-circuit sur les câbles électriques de l'actionneur. Le système désactive la commande de l'actionneur électrique.
-Rétablir la connexion électrique, arrêter et remettre la moto en marche.
DDS : Suspension front rebound diagnosis -> Over temperature (température élevée).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES front rebound » (Frein en extension/détente de la suspension
avant). Le témoin EOBD s'allume :
La température élevée des circuits internes du boîtier électronique peut être causée également par un court-circuit de l'actionneur,
- signalé par l'erreur précédemment décrite.
-Essayer d'arrêter la moto et de la remettre en marche. Si le défaut persiste, contacter Ducati.
DDS : Suspension rear compression diagnosis -> Stepper motor calibration (erreur positionnement moteur pas à pas).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES rear compression » (Frein en compression de la suspension
arrière). Le témoin EOBD s'allume :
L'actionneur n'a pas effectué correctement le calibrage au KEY ON. Jusqu'au prochain KEY OFF -> KEY ON, le système désactive la
- commande de l'actionneur.
-Effectuer un KEY OFF -> KEY ON, le véhicule à l'arrêt, et vérifier si l'anomalie n'est plus signalée.
DDS : Suspension rear compression diagnosis -> Cable breakage (câbles électriques cassés ou connexion débranchée).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES rear compression » (Frein en compression de la suspension
arrière). Le témoin EOBD s'allume :
La connexion électrique sur l'actionneur du frein en compression de la suspension arrière est débranchée ou les câbles électriques sont
- cassés. Le système désactive la commande de l'actionneur électrique.
-Rétablir la connexion électrique, arrêter et remettre la moto en marche.
DDS : Suspension rear compression diagnosis -> Short circuit (court-circuit).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES rear compression » (Frein en compression de la suspension
arrière). Le témoin EOBD s'allume :
Court-circuit sur les câbles électriques de l'actionneur. Le système désactive la commande de l'actionneur électrique.
Rétablir la connexion électrique, arrêter et remettre la moto en marche.
DDS : Suspension rear compression diagnosis -> Over temperature (température élevée).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES rear compression » (Frein en compression de la suspension
arrière). Le témoin EOBD s'allume :
La température élevée des circuits internes du boîtier électronique peut être causée également par un court-circuit de l'actionneur, signalé
par l'erreur précédemment décrite.
Essayer d'arrêter la moto et de la remettre en marche. Si le défaut persiste, contacter Ducati.
DDS : Suspension rear rebound diagnosis -> Stepper motor calibration (erreur positionnement moteur pas à pas).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES rear rebound » (Frein en extension/détente de la suspension
arrière). Le témoin EOBD s'allume :
L'actionneur n'a pas effectué correctement le calibrage au KEY ON. Jusqu'au prochain KEY OFF -> KEY ON, le système désactive la
- commande de l'actionneur.
-Effectuer un KEY OFF -> KEY ON, le véhicule à l'arrêt, et vérifier si l'anomalie n'est plus signalée.
DDS : Suspension rear rebound diagnosis -> Cable breakage (câbles électriques cassés ou connexion débranchée).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES rear rebound » (Frein en extension/détente de la suspension
arrière). Le témoin EOBD s'allume :
La connexion électrique sur l'actionneur du frein en détente de la suspension arrière est débranchée ou les câbles électriques sont cassés.
- Le système désactive la commande de l'actionneur électrique.
-Rétablir la connexion électrique, arrêter et remettre la moto en marche.
Frein hydraulique en compression suspension arrière
Frein hydraulique en détente suspension arrière
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