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Connexions freins hydrauliques amortisseur arrière.
Connexion actionneur précontrainte ressort amortisseur arrière.
Remarque
Lors de chaque allumage du tableau de bord (KEY ON), les actionneurs des freins hydrauliques des suspensions sont portés en butée (supérieure
et inférieure) et enfin se positionnent comme mémorisé par le boîtier électronique. En cas d'intervention sur les suspensions ou de remplacement
des suspensions, les actionneurs seront automatiquement et correctement positionnés.
Quand la batterie est déconnectée et puis connectée, une course complète de la précontrainte du ressort amortisseur est effectuée lors de
l'allumage du tableau de bord (KEY ON).
Il est possible de remplacer les joints d'huile des tubes de la fourche.
Codes défaut suspensions avec réglage électronique
DDS : Suspension front compression diagnosis -> Stepper motor calibration (erreur positionnement moteur pas à pas).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES front compression» (frein en compression de la suspension
avant). Le témoin EOBD s'allume :
L'actionneur n'a pas effectué correctement le calibrage au KEY ON. Jusqu'au prochain KEY OFF -> KEY ON, le système désactive la
-
commande de l'actionneur.
-Effectuer un KEY OFF -> KEY ON, le véhicule à l'arrêt, et vérifier si l'anomalie n'est plus signalée.
DDS : Suspension front compression diagnosis -> Cable breakage (câbles électriques cassés ou connexion débranchée).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES front compression» (frein en compression de la suspension
avant). Le témoin EOBD s'allume :
La connexion électrique sur l'actionneur du frein en compression de la suspension avant est débranchée ou les câbles électriques sont
-
cassés. Le système désactive la commande de l'actionneur électrique.
-Rétablir la connexion électrique, arrêter et remettre la moto en marche.
DDS : Suspension front compression diagnosis -> Short circuit (court-circuit).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES front compression» (frein en compression de la suspension
avant). Le témoin EOBD s'allume :
-Court-circuit sur les câbles électriques de l'actionneur. Le système désactive la commande de l'actionneur électrique.
-Rétablir la connexion électrique, arrêter et remettre la moto en marche.
DDS : Suspension front compression diagnosis -> Over temperature (température élevée).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES front compression» (frein en compression de la suspension
avant). Le témoin EOBD s'allume :
La température élevée des circuits internes du boîtier électronique peut être causée également par un court-circuit de l'actionneur,
-
signalé par l'erreur précédemment décrite.
-Essayer d'arrêter la moto et de la remettre en marche. Si le défaut persiste, contacter Ducati.
DDS : Suspension front rebound diagnosis -> Stepper motor calibration (erreur positionnement moteur pas à pas).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES front rebound » (Frein en extension/détente de la suspension
avant). Le témoin EOBD s'allume :
L'actionneur n'a pas effectué correctement le calibrage au KEY ON. Jusqu'au prochain KEY OFF -> KEY ON, le système désactive la
-
commande de l'actionneur.
-Effectuer un KEY OFF -> KEY ON, le véhicule à l'arrêt, et vérifier si l'anomalie n'est plus signalée.
DDS : Suspension front compression diagnosis -> Cable breakage (câbles électriques cassés ou connexion débranchée).
Dash Board (tableau de bord) : l'afficheur services visualise l'erreur « DES front compression» (frein en compression de la suspension
Frein hydraulique en compression suspension avant
Frein hydraulique en détente suspension avant
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