Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 368

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Le système de commande moteur de la Multistrada 1200 est doté d'un capteur de type inductif, qui permet au boîtier électronique de déterminer
les tours moteur et la phase de fonctionnement du moteur. Le capteur donne sur une roue crantée avec 48 dents moins 2.
Le capteur tours moteur - position est de type inductif et donne sur une roue crantée avec 48 dents moins 2.
Le dessin montre le signal généré par le capteur tours moteur - position. La roue crantée donnant sur le capteur effectue un tour tous les deux
tours du vilebrequin, car elle est intégrée dans la roue crantée de l'arbre auxiliaire de commande des arbres à cames. Ainsi, 360°de rotation de la
roue crantée correspondent à 720°de rotation du vilebrequin.
Position de montage du composant
Le capteur tours moteur - position est monté sur le carter moteur côté volant moteur. À la droite du capteur, sur le carter noir, on remarque le
capuchon en aluminium du trou pour l'inspection de l'entrefer, au moyen d'une jauge d'épaisseur.
Position connexion capteur tours moteur - position.
Schéma électrique de connexion
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Multistrada 1200 s abs 2010

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