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Les injecteurs sont montés sur les collecteurs d'admission, sous le papillon des gaz. Sur leur corps est également intégrée la connexion électrique.
Schéma électrique de connexion
O Injecteur du cylindre horizontal, R relais d'injection, CCM connexion centrale commande moteur, 1 connexion à l'alimentation (12V) à travers
relais d'injection (marron/blanc - Bn/W), 2 connexion à la centrale commande moteur (rose/jaune - P/Y).
O Injecteur du cylindre vertical, R relais d'injection. CCM connexion centrale commande moteur, 1 connexion à l'alimentation (12V) à travers
relais d'injection (marron/blanc - Bn/W), 2 connexion à la centrale commande moteur (vert/jaune - G/Y).
En cas de panne du composant
Le cylindre associé à l'injecteur en panne ne fonctionne pas.
Codes défaut générés et possibles anomalies corrélées
Codes d'erreur générés par la centrale commande moteur et montrés par le DDS (Vertical injector diagnosis - inj. 2, Horizontal ignition diagnosis
- inj. 1) :
Injecteur 1 (cylindre 1 - horizontal) et/ou Injecteur 2 (cylindre 2 - vertical) circuit ouvert : vérifier l'intégrité du circuit électrique, vérifier
-
l'intégrité des connexions électriques.
Injecteur 1 (cylindre 1 - horizontal) et/ou Injecteur 2 (cylindre 2 - vertical) court-circuit vers Vcc : vérifier l'intégrité du circuit électrique,
-
vérifier l'intégrité des connexions électriques.
Injecteur 1 (cylindre 1 - horizontal) et/ou Injecteur 2 (cylindre 2 - vertical) court-circuit vers la masse : vérifier l'intégrité du circuit électrique,
-
vérifier l'intégrité des connexions électriques.
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