Monter les quatre culbuteurs (3) comme décrit précédemment.
Soulever le culbuteur d'ouverture (3) et installer la pastille de réglage d'ouverture (5) en butée sur la tige de soupape.
Relâcher le culbuteur en le portant en appui sur la pastille de réglage.
Mettre en place la pastille de réglage avec un coup léger de maillet en nylon sur le patin culbuteur (A).
Reposer les arbres à cames (Sect. 9 - 4.4,
Remontage des arbres à
cames) et effectuer le contrôle du jeu des soupapes en ouverture (Sect. 9 - 4.1,
Contrôle et réglage jeu aux
soupapes).
Introduire les joints (15) sur les bouchons (12), en les orientant (s'il est possible), le côté à arête aiguë (T) vers la culasse.
Enduire le filet des bouchons (12) de frein-filet du type prescrit : appliquer le produit sur les deux premiers filets du bouchon, sur une moitié de
la circonférence (180° environ).
Serrer les bouchons au couple de 15 Nm (14 Nm min.- 16 Nm max.) (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage
moteur).
Remarque
Après le serrage, éliminer le produit en excès éventuel.
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