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Circuit électrique
Le composant ne dispose pas d'un schéma électrique
Références erreur
Erreur « Key diagnosis » (diagnostic clé) : « Wrong Key » (mauvaise clé). La clé a été détectée mais elle n'est pas associée au système Hands
free. L'anomalie est visible seulement sur l'instrument DDS après que le tableau de bord ait été allumé avec le code PIN.
- Vérifier que la clé est la bonne clé.
- Effectuer la reprogrammation de la clé
- Si les précédents essais ne relèvent aucune anomalie, remplacer le système Hands free.
Erreur « Key diagnosis » (diagnostic clé) : « Encryption error ». Le Référence secret contenu dans la clé n'est pas reconnu par le système Hands
free. L'anomalie est visible seulement sur l'instrument DDS après que le tableau de bord ait été allumé avec le code PIN.
- Vérifier que la clé est la bonne clé.
- Vérifier que la clé est en bon état (pas endommagée ou abîmée).
- Vérifier que la batterie de la clé soit chargée.
- Vérifier que l'antenne fonctionne correctement.
- Essayer d'utiliser la clé active en modalité transpondeur (en l'appuyant sur la partie inférieure du pare-bris).
- Effectuer la reprogrammation de la clé.
- Si les essais précédents n'ont pas détecté d'anomalies, contacter Ducati.
Caractéristiques électriques et vérification du composant
La clé active fonctionne avec une batterie à ions de lithium de 3 Volt. Le modèle de batterie installé est « CR 2032 ». Utiliser seulement des
batteries avec la même référence et les mêmes caractéristiques électriques.
En cas de panne du composant
En cas de batterie à plat un message spécifique s'affiche sur le tableau de bord. Remplacer la batterie.
Si la clé active ne fonctionne pas ou si elle n'est pas détectée, il est de toute façon possible utiliser la clé active en modalité transpondeur en
l'appuyant sur la partie inférieure du pare-brise.
Remplacement de la batterie de la clé active
Utiliser exclusivement des batteries lithium-ion CR 2032 de 3 V.
Remarque
Après avoir remplacé la batterie, il n'est pas nécessaire de reprogrammer les clés.
Enlever la partie métallique de la clé active.
Ouvrir les coques en plastique de la clé en faisant levier avec une pièce de monnaie de grosses dimensions (pièce de monnaie de 2 D) comme
montré dans la figure.
Important
Introduire la pièce de monnaie exactement au point indiqué. Ne pas utiliser d'autres objets, insérés sur d'autres points, car cela pourrait
endommager le circuit intégré et/ou le revêtement de protection.
Après avoir séparé les coques en plastique extraire le circuit imprimé (1) en faisant levier de manière délicate au-dessous du circuit avec un petit
tournevis à tête plate, comme montré dans la figure.
Important
Insérer la pointe du tournevis plat légèrement au-dessous du circuit imprimé avec beaucoup de soin pour ne pas l'endommager. Ne pas exercer de
la pression sur la batterie ni sur le porte-batterie.
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