Table des Matières
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Contrôler l'usure en procédant comme décrit au début de cette section.
Pour la repose de l'écrou (2) suivre les indications reportées pour l'écrou de blocage de la roue, à la Sect. 7 - 2,
Opérations
Reposer la roue arrière
Reposer les silencieux d'échappement
Tendre la chaîne
Nettoyage de la chaîne
Une chaîne à joints toriques doit être nettoyée avec du pétrole, du gazole ou de l'huile de paraffine.
Ne jamais utiliser d'essence, de trichloréthylène ou tout autre type de solvant pour ne pas risquer de détériorer les joints toriques en caoutchouc.
De même, éviter l'emploi de produits en spray non spécifiques pour chaînes à joints toriques.
Graissage de la chaîne
Dans la chaîne avec joint torique la lubrification anti-usure est assurée par le lubrifiant d'origine, dans la zone de travail axe-douille, par les joints
toriques. Il est toutefois indispensable de lubrifier périodiquement pour protéger aussi bien les parties métalliques de la chaîne que les joints
toriques.
Le graissage de ces derniers vise au maintien d'une souplesse telle à assurer une étanchéité optimale.
La lubrification se fait en appliquant à l'aide d'un simple pinceau un voile d'huile boîte de vitesses à haute densité (Sect. 3 - 2,
lubrifiants) sur toute la longueur de la chaîne, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur afin de la protéger.
1
Section de référence
7 - 2,
Repose de la roue arrière
8 - 8,
Repose du système d'échappement
4 - 3,
Réglage de la tension de la chaîne
Repose de la roue
arrière.
Ravitaillements et
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