Déposer le cache latéral arrière droit
Déposer les demi-carénages avant
Déposer le carénage du réservoir
Déposer le réservoir de carburant
Déposer le boîtier de filtre
Déposer le réservoir vase d'expansion reniflard d'huile
Dévisser les couvercles courroies de distribution
Dévisser les vis de fixation radiateur d'eau en le
laissant relié au circuit de refroidissement
Déposer les bobines
Déposer le couvercle culasse
Remarque
Pour plus de clarté, les images représentent un moteur déposé du cadre.
Porter le piston du cylindre sur lequel il faut agir au point mort haut en phase d'explosion : dans cette condition, les soupapes sont fermées et les
arbres à cames sont en position de repos et donc libres de tourner ; procéder à la vérification du jeu aux soupapes sur la culasse sur laquelle on est
en train d'opérer.
Contrôle du jeu d'ouverture
Contrôler le jeu entre le culbuteur d'ouverture (A) et le côté le plus bas de la came (B) sur l'arbre à cames à l'aide d'une jauge d'épaisseur, en
prêtant attention à ne pas annuler la force exercée par le ressort de retour du culbuteur.
La valeur doit être comprise dans la plage prescrite (Sect. 3 - 1.1, Distribution/soupapes).
S'il n'en est pas ainsi, déposer la pastille de réglage d'ouverture (3), comme décrit au paragraphe «
remplacer par une autre de dimension appropriée pour obtenir le jeu prescrit.
Remarque
Des pastilles de réglage d'ouverture des culbuteurs de 1,80 à 3,45 sont disponibles en pièces détachées : la dimension de la pastille de réglage est
marquée directement dessus.
5 - 3,
Dépose caches latéraux et
corps de selle
5 - 2,
Dépose demi-carénage avant
5 - 2,
Dépose des carénages de
réservoir
8 - 2,
Dépose du réservoir de
carburant
8 - 6,
Dépose du boîtier de filtre et
corps à papillon
9 - 2.3,
Dépose du réservoir
reniflard d'huile
9 - 4.2,
Dépose des couvercles
externes de distribution
9 - 3.2,
Dépose radiateur eau
6 - 8,
Bobines d'allumage
9 - 4.4,
Dépose des arbres à cames
Dépose soupapes
» (Sect. 9 - 4.5), et la
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