Imbiber la bague d'étanchéité (4) d'alcool et la monter sur le couvercle d'alternateur (29), au niveau de l'axe levier sélecteur de vitesse.
S'assurer que le joint torique (5) est monté sur le couvercle (6).
Appliquer de la graisse sur les vis (7).
Serrer les deux vis (7) de fixation du couvercle (6) au niveau du vilebrequin au couple de 5 Nm (4,5 Nm min. - 5,5 Nm max.) (Sect. 3 - 3,
Couples de serrage
moteur).
Brancher le connecteur du câblage alternateur au câblage principal (A).
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