Ducati MULTISTRADA 1200 ABS 2010 Manuel D'atelier page 322

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Le bouton interne au commutateur d'allumage / extinction est alimenté à 12 Volt directs depuis la batterie grâce au fusible principal de 30 A. En
appuyant sur le bouton, il envoie les 12 Volt au système Hands Free lequel détecte la pression du bouton. Broche 8 du commutateur allumage /
extinction, couleur du fil bleue (Lb), broche 5 du commutateur allumage / extinction, couleur du fil rouge (R).
Pin-out de la connexion du commutateur droit du guidon, côte câblage.
Position de la connexion du commutateur droit du guidon.
Références erreur
Le système Hands Free ne produit aucun code défaut en cas de panne du commutateur d'allumage / extinction sur le guidon.
Caractéristiques électriques et vérification du composant
Le commutateur est alimenté à 12 Volt directs depuis la batterie, grâce au fusible principal de 30 A.
Vérifier que sur la broche 5 du commutateur la tension est de 12 Volt.
Vérifier que, le commutateur enfoncé, sur la broche 6 du connecteur côté système Hands Free la tension est de 12 Volt. Le commutateur non
enfoncé, on doit avoir une tension de 0 Volt.
En cas de panne du composant
Dans le cas où le commutateur d'allumage / extinction sur le guidon serait en panne, il est de toute façon possible d'utiliser celui intégré dans le
système Hands Free.
Position de montage
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Multistrada 1200 s abs 2010

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